Hvem flyver turisterne med til Spanien?

Lavprisselskaberne er ikke ubekendt gået kraftigt frem gennem de seneste år, men også de traditionelle flyselskaber gået lidt frem i forhold til sidste år.

I årets første syv måneder transporterede lavprisselskaberne 18,3 millioner turister til Spanien, hvilket svarede til en stigning på 10 procent i forhold til samme periode året før.

I den anden lejr fløj 20,3 millioner turister med de traditionelle flyselskaber, og det svarede til en stigning på 2,5 procent.

Alene i juli måned blev der fløjet 7,9 millioner turister ind i landet.

Tallene er netop blevet offentliggjort i en rapport fra turistministeriet, Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

I årets første syv måneder har lavprisselskaberne således opnået en markedsandel på 47,5 procent, mens de traditionelle selskaber ligger på 52,5 procent.

Ryanair, easyJet y Vueling har samlet en markedsandel på 33 procent af samtlige turistflyvninger, hvilket igen svarer til 70 procent af lavprisselskabernes markedsandel.

Hvor kom lavpris-turisterne fra?

Briterne lå traditionen tro i top med 6,9 millioner passagerer, og det svarede til en stigning på 7,4 procent sammenlignet med årets første syv måneder i 2013. Tyskerne steg med 23,3 procent til godt 2 millioner ankomster og italienerne komme i samme antal efter en stigning på 11.8 procent.

Der kom 1,4 millioner franskmænd (steg med 8,3 procent), 1,1 million hollændere (steg med 6,5 procent), 654.400 hollændere (steg med 20,1 procent) og 543,322 schweizere (steg med 12,2 procent).

I Skandinavien lå nordmændene i spidsen med 543.321 ankomster, Danmark som nummer to med 416.052 (steg med 6,6 procent), mens antallet af svenske ankomster faldt med 3,1 procent til 410.977.

Hvor fløj de hen?

Når man ser på top-listen over lavprisflyselskabernes ankomster i de selvstyrende regioner, ligger Catalonien i front med 5,2 millioner passager, Andalusien med 2,8 millioner, Balearerne med 2,66 millioner, Valencia med 2,65millioner, De Kanariske Øer med 2,3 millioner og Madrid med 1,78 millioner.

De mest benyttede lufthavne var Barcelona-El Prat med 4,5 millioner ankomster, Málaga-Costa del Sol med 2,3 millioner, Alicante med godt 2 millioner, Palma de Mallorca med 1,9 millioner, Adolfo Suárez Madrid-Barajas med 1,7 millioner, Girona-Costa Brava, Valencia, Tenerife Sur og Lanzarote.

Lavprisselskabernes mastodonter

Ryanair, der er etableret i Irland, har en enheds-flåde på 304 fly, der for de 300's vedkommende er Boeing 737-800 Next Generation. De fire andre er Boeing 737-400.

easyJet er etableret i både Storbritanien og Schweiz og har enhedsflåder bestående af Airbus-fly: 153 Airbus A319 og 72 Airbus 320 – i alt 225 fly.

Vueling har ligeledes en enhedsflåde på Airbus-fly: i alt 90, hvoraf fire er A319 og 86 A320.

Til sammenligning har Norwegian også 90 fly, men det er, som i Ryanair, en enhedsflåde baseret på Boeing 737: 81 Boeing 737-800 Next Generation og ni Boeing 737-300.