134 stjålne luksusbiler i EU afsløret registreret i Spanien

Blandt de 134 genfundne biler findes en Porsche GT3 vurderet til 250.000 euro

En fællesoperation mellem Guardia Civil, det spanske nationale politi og Europol har resulteret i, at 134 køretøjer, stjålet i flere EU-lande, er blevet beslaglagt. 15 personer er blevet stillet for retten for deres involvering i ulovlig handel med biler. Udover biler stjålet i EU erhvervede organisationen også biler fra finansselskaber og udlejningsfirmaer, som blev transporteret til Spanien og registreret med falske identifikationsoplysninger.

Undersøgelserne startede i januar 2024 efter analyse af registreringsdokumenter fra bilinspektionen ITV, hvor mange af bilernes oprindelse var udenlandske. En grundig gennemgang af dokumenter afslørede svigagtige registreringer af biler, hvor tyverianmeldelser ofte kom efter bilernes registrering i Spanien.

Madrid, Andalusien og Valencia-regionen i fokus

Operationen blev udført samtidigt i regionerne Madrid, Andalusien og Valencia. Her blev adskillige stjålne biler lokaliseret og beslaglagt med en samlet markedsværdi på over 3,6 millioner euro.

Indtil videre er 15 personer anholdt for dokumentfalsk, identitetstyveri, hæleri og medlemskab af kriminelle organisationer. De er blevet stillet for retten i Instruktionsret nr. 8 i Leganés (Madrid), der fører sagen. Operationen er fortsat i gang, og flere anholdelser forventes.

Svigagtig registrering i Spanien

Den kriminelle netværk registrerede de stjålne biler under falske forhold i Spanien. Bilerne blev manipuleret med nye identifikationsoplysninger, der enten kopierede eksisterende biler i andre EU-lande eller var helt fiktive.

Organisationen erhvervede også biler via bedrageri, især firmabiler eller leasingbiler fra udlandet, der blev registreret i Spanien med falske dokumenter. Når virksomhederne senere opdagede tyverierne, var bilerne allerede anmeldt som stjålne i deres hjemlande.

Politiet afdækkede desuden, at netværket håndterede biler fra ikke-EU-lande, som ikke kunne registreres i EU på grund af reglerne for typegodkendelser. For at omgå reglerne brugte de falske dokumenter til at foregive, at bilerne kom fra EU- eller EØS-lande.