Alvorlige fejl årsag til flyulykke

Der var flere fejl i alarmsystemerne ved det JK-5022 Spanair-fly, der den 20. august 2008 forulykkede lige udenfor lufthavnen i Madrid. 154 mennesker mistede livet.

Ulykken kunne formentlig have være undgået, hvis Spanairs udstyr havde fungeret tilfredsstillende, fremgår det af nye oplysninger i dagbladet El País.

Det var formentlig en menneskelig fejl, at piloten ikke havde slået flyets flaps til. Men det var en teknisk fejl, at alarmsystemet ikke adviserede piloten om, at flapsene ikke var slået til.

Og det var en grov fejl, at der gik 24 timer, før Spanairs hovedkontor i Palma de Mallorca opdagede mekanikernes rapport om, at der var mindst tre alvorlige fejl i flyets alarmsystemer.

Hvis fejlene var blevet opdaget i tide, ville flyet være blevet skiftet ud med et andet.

De seneste oplysninger stammer fra de to flymekanikere, der i går blev afhørt af retten i Madrid.
En af mekanikerne oplyser, at han havde fremsendt oplysninger om de fejl, der var blevet registreret under det rutinemæssige sikkerhedstjek inden flyets afgang fra lufthavnen i Madrid.

Men fordi der går 24 timer, inden oplysningerne bliver registreret på Spanairs hovedkontor i Palma de Mallorca, så kom flyet på vingerne, inden fejlene blev rettet.

Men endnu værre var det, at heller ikke de fejl, der var blevet registreret dagen inden flyulykken, var blevet opdaget i tide.