Flere gebyrer på flyrejsen

Flyselskab vil fremover tjene penge på passagerernes lyst til at sidde på de gode sæder på langdistance-flyvninger.

Hvis du rejser med SAS koster det nu 300 kroner ekstra, hvis du vil sidde bekvemt, have vinduesudsigt eller ekstra benplads.

De nye 1. klasses sæder bliver indført fra den 2. december, hvor man kan reservere plads på de forreste sæder i GO-kabinen eller andre sæder, som er særligt attraktive – vinduesplads eller en med ekstra benplads. For Eurobonus-medlemmer med Guld- eller Pandion-kort er det dog gratis.

Sæderne kan bookes på forhånd helt til online check-in åbner 22 timer før flyet afgår. Så snart check-in åbner, kan alle passagerer ganske gratis vælge en plads blandt dem der er ledige.

Nye servicepakker

SAS har ændret i selskabets servicepakker, så det der nu er SAS GO er det samme som det tidligere Economy Class, mens Economy Extra i dag hedder SAS Plus.

På flyvninger inden for Europa findes Business Class ikke længere, men på de lange ture til USA og Asien findes den stadig. Det er også her vinduespladserne er blevet særligt attraktive.

SAS er også i gang med at sondere markedet med hensyn til at introducere et nyt kreditkort knyttet til Eurobonus, skriver Check-in.

I dag kan Eurobonus-medlemmer koble kreditkort fra enten Diners eller MasterCard til deres Eurobonus-konti og optjene bonuspoint, når de handler med kortet.

Mere Eurobonus

Men SAS overvejer kraftigt at lancere et nyt kort. Således har flere tusinde Eurobonus-medlemmer modtaget e-mails med link til en spørgeundersøgelse, der med omkring 15 spørgsmål kredser omkring idéen med et nyt kreditkort.

Medlemmerne får det ene spørgsmål efter det andet om, hvor stort det årlige gebyr skal være, og hvor mange point man skal have tildelt ved køb med kortet, for at det er attraktivt for medlemmerne at tilmelde kortet til deres Eurobonus-medlemskab.

Arbejdet med det nye kort er et led i en strategi om at gøre Eurobonus til Nordens ledende loyalitetsprogram, hvor medlemmerne kan optjene og bruge point ved indkøb af alt lige fra mad og benzin til tøj og forsikringer.

Meningen er, at det ikke skal være rejser og hotelophold, der er i centrum for kortets brug. Omkring 3,2 millioner mennesker er i dag medlemmer af Eurobonus-programmet.