Det nye nationale rejsekort

Den spanske regering vedtog tirsdag en af de mest ambitiøse ændringer for den kollektive trafik i årtier: Indførelsen af et "abono único" – ét samlet rejsekort til hele landet. Fra januar 2026 bliver det både lettere og billigere at være pendler eller rejsende i Spanien, når en fast månedlig pris giver adgang til busser og tog på tværs af regionerne.

Hvad koster det, og hvem kan bruge det?

Som forbruger kan du se frem til en meget enkel prisstruktur. For de fleste voksne kommer kortet til at koste 60 euro om måneden. Er du under 26 år, er der endnu flere penge at spare, da prisen her bliver banket helt ned til 30 euro om måneden.

Målet er at gøre det økonomisk attraktivt at lade bilen stå. Regeringen vurderer, at faste brugere vil kunne spare op mod 60 % på deres månedlige transportudgifter. Det er en mærkbar håndsrækning til husholdningsbudgettet, især for dem, der dagligt rejser mellem byer som f.eks. Vigo og Santiago eller Jerez og Sevilla.

Hvilke transportmidler er inkluderet?

Det nye kort er tænkt som en "alt-i-én"-løsning for statslig transport. Med kortet i hånden kan du rejse frit med:

• Cercanías og Rodalies: Lokaltog i og omkring storbyerne.
• Media Distancia: Regionaltog, der forbinder de forskellige byer.
• Statslige busruter: De langdistancebusser, der kører på tværs af landet.

Det er værd at bemærke, at højhastighedstog som AVE og Avlo i første omgang ikke er en del af ordningen. Ligeledes dækker kortet i startfasen kun de statslige netværk.

Hvordan fungerer det med metro og bybusser?

Her kommer en af de vigtige detaljer for dig som forbruger: Da lokal transport (som metroen i Madrid eller bybusserne i Malaga) styres af de enkelte regioner og kommuner, er de ikke automatisk med i prisen fra dag ét.

Regeringen har dog lagt op til, at de lokale myndigheder løbende kan tilslutte sig ordningen. Håbet er, at vi på sigt får en model lig den tyske, hvor ét kort vitterligt åbner dørene til alt fra den mindste bybus til det største regionaltog. Indtil da vil du i visse byer stadig skulle have dit lokale rejsekort ved siden af.

Hvad sker der med de nuværende rabatter?

Hvis du er glad for de nuværende gratisbilletter til pendlere, er der gode nyheder. Regeringen har bekræftet, at de eksisterende rabatordninger og gratisrejser for hyppige brugere fortsætter gennem hele 2026.

Det betyder, at du som forbruger får valget: Du kan enten fortsætte med dine nuværende (ofte gratis) rutespecifikke billetter, eller du kan opgradere til det nye nationale kort for 60 euro, hvis du har brug for friheden til at rejse i hele landet uden at tænke på enkeltbilletter.

Hvornår kan du begynde at rejse?

Planen er klar: Det nye "abono único" forventes at træde i kraft i anden halvdel af januar 2026. Transportministeriet har peget på den 19. januar som den foreløbige startdato. Det betyder, at du allerede om få uger kan se frem til en mere enkel og økonomisk hverdag på de spanske skinner og landeveje.