Flykaos i vente fra næste weekend

Madrids internationale lufthavn, Adolfo Suárez Madrid-Barajas, bliver ramt af strejke fra den 15. til 17. august. Personalet protesterer mod planerne om at privatisere den offentlige lufthavnsorganisation AENA.

Strejken vil især ramme sikkerhedspersonalet, herunder brandvæsen, læger, politi og servicemedarbejdere.

Arbejdsnedlæggelserne finder sted fredag den 15 – som er helligdag flere steder i landet, mellem klokken 15 og 20, og lørdag og søndag fra klokken 07 til 11, og igen fra 20 til 23.

Rammer også andre internationale lufthavne
Der er også planlagt strejker i 15 andre lufthavne, skriver Ideal.es.

På De Kanariske Øer gælder det Tenerife Norte og Tenerife Syd, hvor personalet har varslet arbejdsnedlæggelser fra den 27. til og med 30. august.

Men også Ibiza, Malaga-Costa del Sol, Pamplona og San Sebastián vil blive ramt af strejker, selv om der her endnu ikke er fastsat nogen dato..

På et pressemøde i Barajas siger delegeret for CGT-Aena Barajas, Alonso Muñoz, at der kommer strejker i andre lufthavne i løbet af de næste måneder.

- Vi forventer at der kommer en generalstrejke ved udgangen af måneden, siger Muñoz.

Højere lufthavnsafgifter
Repræsentanter for de ansatte indenfor AENA mener, at en privatisering af driften af landets lufthavne vil resultere i stigende priser, dårlige service og en nedgang i aktiviteterne.

Stigende afgifter kan få flere flyselskaber til at vælde andre destinationer, og det vil gå ud over turismen i Spanien.

Der er foreløbig lagt loft over lufthavns-afgifterne frem til 2018.

Forringet service
De demonstrerende medarbejdere frygter også fyringer. Et privat selskab vil i højere grad pålægge aktionærerne at skabe overskud, end på at dække omkostninger og yde service, som det gælder for staten.

Det vil få afsmittende virkning for de 6.500 ansatte i AENA, der frygter for nedskæringer og omfattende fyringer ved den forestående privatisering.

Et privat selskab vil i højere grad benytte sig af outsourcing og ekstern service, for at bringe personaleomkostningerne i bund, og det vil igen gå ud over sikkerhed og arbejdsforhold, mener personalet.

Sælger efter milliard-investering
I de sidste 11 år har staten investeret mere end 19 milliarder euro i de 46 lufthavne, som AENA administrerer.

Medarbejderne kalder salgsprisen på de 11 milliarder for ”latterlig lav”, fordi det kun er 60 procent af markedsværdien. Efter et salg, som staten taber stort på, vil aktierne igen stige kraftigt, som det nye private selskab tjener på, skriver Thinkspain.

Den spanske stat vil dog fortsat bevare 51 procent af AENA.‏