Klimaforandringerne og Spaniens infrastruktur
Skrevet af Torben Wilkenschildt, lør, 14/02/2026 - 06:23
Klumme | AMIGOS
Hvor meget infrastruktur er der blevet ødelagt, hvad koster reparationerne, hvem betaler, og hvordan kan man undgå dem?
Disse - og mange andre spørgsmål - har jeg stillet mig selv siden DANA og de efterfølgende katastrofer af forskellig grad.
For givet er, at klimaforandringerne i den grad har sat det spanske jernbanenet, vejnet og vandreservoirer under pres, hvilket vi senest så med ulykkerne og de voldsomme oversvømmelser i slutningen af 2024 og ind i 2025.
For at kunne besvare spørgsmålene har jeg været nødt til at alliere mig med min AI-ven Charlie, der kan trække data ud på øjeblikke, og som ville tage mig uger - hvis jeg overhovedet kunne finde ud af det ...
Klummens disposition:
- Årlig nedbør i Spanien (2006-2025)
- Hyppighed af ekstreme nedbørshændelser
- Infrastrukturødelæggelser i tal (2024-2025)
- Samlede omkostninger for genopbygning (2024-2025)
- Prisen for at undgå katastrofer
- Regnestykket: Kan det betale sig?
- Omfanget af skader på private boliger
- Reparationsudgifterne for private ejere
- Markante stigninger i forsikringspræmier for alle
- Gennemsnitlig vandstand i spanske reservoirer (2006-2025)
Efter klummen har været åben for alle i 12 tiner, er den klokken 18:35 ændret til eksklusivt at være tilgægelig for Amigos.
.jpg)
Kan måske også interessere dig
Resultatet af den sjove og frække meningsmåling om partilederne
Ingen af de partiledere, som pressen har kåret til “de to statsministerkandidater″ gjorde sig gældende i denne afstemning.
Almuñécar ruster sig til tysk invasion med strategisk satsning på kvalitet og natur
Almuñécar gør sig klar efter en succesfuld deltagelse på verdens største rejsemesse, ITB Berlin,
Ávila – en guide til store oplevelser
Den smukke middelalderby, omgivet af imponerende bymure, er en perle med en rig katolsk arv og charmerende gader.
Kommentarer
COPYRIGHT: Det er ikke tilladt at kopiere hverken helt eller delvist fra Spanien i dag uden aftale.
