Lufthavn uden flyvetilladelse

Splinterny lufthavn med kontroltårn, pas-kontrol, bagagebånd og check-in-skranker. Eneste problem: der er hverken fly, piloter eller passagerer. Tilladelsen mangler.

Som en paella uden ris
Det lyder grotesk, men sådan er forholdene i den nye lufthavn ved Castellón i Valencia regionen. Lufthavnen har alt klar til at blive en af Valencia Regionens nye trafikale knudepunkter. Flyene mangler bare.

Skidt pyt, en ubetydelige detalje. For de skal nok dukke op - før eller siden.

Storslået åbning

Francisco Camps og Carlos Fabra klipper silkesnoren

Valencias regionale præsident, Francisco Camps, og provinsdeputationens formand, Carlos Fabra, indviede fredag den 25. marts den nye lufthavn med pomp og pragt. En af Spaniens få provinser uden egen lufthavn kunne endelig være med helt fremme i skoene.

På papiret altså...

De mange gæster ved indvielsen

For de to politikere overså lige en enkelt detalje, da de klippede silkebåndet over foran 1.500 inviterede gæster og erklærede lufthavnen for officielt indviet. Driftselskabet Aerocas har til dato ikke søgt Udviklingsministeriet om tilladelse til at bruge lufthavnen til civil luftfart. Og derudover aner ingen, hvor lang tid Udviklingsministeriet i så fald skal bruge på at behandle en ansøgning. Uden tilladelsen er måger og spurve de eneste, der har tilladelse til at lufte vingerne i den flotte lufthavn til den nette sum af 240 millioner euro.

Er passagerne mon ude at lede efter deres flyvemaskine?

Forbud
De vigtigste aktiviteter i lufthavnen har siden indvielsen været organiserede besøg for mindre grupper af nysgerrige, der har taget spøgelseslufthavnen i besigtigelse. Og de har sikkert også undret sig bravt over, hvor pokker flyvemaskinerne er henne.

Omvendt har den konservative præsident, Francisco Camps, og hans politiske forbundsfælle Carlos Fabra været glade for disse aktiviteter. Grupperne af nysgerrige har i det mindste kunnet undskylde den forhastede indvielse.

Valgflæsk
Det socialdemokratiske oppositionsparti PSOE har nu sat stopper for disse ellers populære rundvisninger. Partiet anmeldte fredag den 1. april 'åbent hus'-arrangementerne til det regionale valgnævn. Rundvisningerne er ifølge PSOE i strid med valgloven. Den forbyder at tage offentlige anlægs- og byggeprojekter i brug under valgkampe.

Driftsselskabet Aerocas tog mandag den 4. april anmeldelsen til efterretning og gjorde på lufthavnens hjemmeside opmærksom på, at rundvisningerne er aflyst indtil videre.

Her ligger den flyløse lufthavn

Sørøverhistorie og cowboyder-trick
Ikke desto mindre har nysgerrige stadigvæk kunnet bestille rundvisninger på en underside af lufthavnens hjemmeside. Carlos Fabra forklarede onsdag, at et privat selskab styrer rundvisningerne - og den private sektor er ikke underlagt valgloven, så han kan ikke se noget problem.

Lufthavnen ved Castellón får trods disse sporadiske besøg lov til at stå tom. Uden flyvemaskiner, piloter og passagerer. Det må vente til slutningen af maj eller juni, hvor driftsselskabet forventer – eller håber på - at give start- og landingstilladelser til de første passagermaskiner.

Mågerne og spurvene har dog fået dispensation og må fortsat lande og lette. De har heller ikke lov til at stemme ved kommunalvalget, så skidt med det.