Amigos-versionen af Spanien i Dag er fri for Google-annoncer

Lukker Cimber Sterling over natten?

Skrevet af Torben Wilkenschildt, ons, 08/06/2011 - 11:45

Rejser & oplevelser


De fleste husker, da Sterling Airways lukkede og slukkede over natten den 29. oktober 2008. Alle fly blev stående på jorden, og tusindvis af p...

De fleste husker, da Sterling Airways lukkede og slukkede over natten den 29. oktober 2008. Alle fly blev stående på jorden, og tusindvis af passagerer stod uden transport, fik ødelagt ferien og mistede måske ligefrem deres penge.

 

Der har gennem lang, lang tid hersket tvivl om, hvorvidt Cimber Sterling ville klare skærene. Konstant har der været meldinger om pengemangel – ja, stort set lige siden selskabet blev noteret på børsen første gang den 1. december 2009.

 

Opdateret. Se sidst i artikel

 

Kassen er tom

Der mangler akut penge i kassen, og det er et spørgsmål om overlevelse eller konkurs.

 

Ifølge DR Nyheder forlyder det, at en amerikansk kapitalfond står parat med 300 millioner kroner til Cimber Sterling. Men det er ikke et venskabeligt lån. Kapitalfonden kræver nemlig en betydelig del af aktiekapitalen. Skal kapitalfonden have det, må de nuværende aktionærer vinke farvel til deres aktieværdier, som i forvejen er blevet udvandet siden emissionen i november 2009.

 

Karsten Ree har hverken været heldig i Sønderjylland eller på Amager

 

En af de mest kendte aktionærer er Karsten Ree. I følge TV2 er det ikke oplyst, hvor mange penge Ree har investeret i Cimber Sterling, men han ejer angiveligt 5.005.000 aktier i selskabet.

 

I aften bliver det sønderjyske flyselskabs skæbne så afgjort, når der holdes ekstraordinær generalforsamling, hvor aktionærerne skal tage stilling til, om de accepterer at få deres aktieværdier udvandet yderligere.

 

Hvordan er jeg stillet?

Tankerne går tilbage til Sterlings lukning i 2008. Hvordan er passagerne stillet?

 

Spanien i Dag ringede til Cimber Sterlings kommunikationschef, Signe Thorup, der ønskede at vores interview skulle finde sted med den administrerende direktør, Jacob Krogsgaard.

 

Jacob Krogsgaard tiltrådte en svær opgave

 

Krogsgaard havde dog ikke ringet tilbage ved redaktionens deadline for udsendelse af nyhedsbrevet, men vi håber at kunne bringe interviewet senere i dag.

 

Signe Thorup nåede at understrege, at man er fortrøstningsfuld over for aktionærernes indstilling.
 

Opdateret kl. 14:44:

 

Spanien i Dag har modtaget følgende kommentar fra Cimber Sterling:

 

"Vi har allerede i marts måned indgået aftalen med GEM, så den er bindende for alle parter. Den baserer sig på en kapitalforhøjelse gennem udstedelse af nye aktier. Der skal foreligge en godkendelse på en ekstraordinær generalforsamling med et flertal på mindst 2/3 af de afgivne stemmer, som er repræsenteret på generalforsamlingen," siger Jacob Krogsgaard administrerende direktør i Cimber Sterling.

 

Cimber-direktøren bekræfter samtidig, at storaktionærerne har givet deres forhåndstilsagn til aftalen. Hermed mener han de tre familie-selskaber som indehaves af børnene efter Cimber-stifteren Ingolf Nielsen, henholdsvis Jørgen Nielsen, Hans Ingolf Nielsen og Lone Koch. Herudover Bitten og Mads Clausens Fond via B&MC Holding A/S samt Ree Kredit A/S. Tilsammen ejer storaktionærerne 26 millioner aktier svarende til 57,16 procent af aktiekapitalen i Cimber Sterling Group, hvorfor et flertal for GEM-aftalen burde være sikret.

 

”Og nej – GEM-aftale eller ej. Cimber Sterling lukker ikke i nat”, slutter Jacob Krogsgaard.

 

Spanien i Dag ville gerne have stillet flere spørgsmål til Jacob Krogsgaard, men det blev der desværre ikke lejlighed til.

 

Kommentarer

Man skulle tro, at Cimber-Sterling ikke vil reklamere med, hvem de er. Da jeg i fredags skulle flyve fra Malaga til København med Spanair (via Madrid og Barcelona), stod jeg i afgangshallen og betragtede Cimber-Sterlings afgang til København. Det der undrede mig var, at den maskine, der blev benyttet, var en spansk indreistreret maskine og uden nogen som helst bemaling, der viste sig hvilket selskab det drejede sig om; den var helt hvid. Jeg var dog ikke i tvivl om, at det var Cimber-Sterlings afgang, da dette fremgik af gaten. Et sådant syn fremmer ihvertfald ikke min lyst til at flyve med Cimber-Sterling, hvad jeg iøvrigt ikke i forvejen kunne finde på.

Gratis i din indbakke hver dag!

Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.