MD-83-fly er for farlige

Et stormvejr menes at være årsag til flystyrtet natten til fredag, da en MD-83 fra det spanske flyselskab Swiftair styrtede ned i et ørken område i udkanten af Mali. 118 personer omkom, og eksperter er nu ved at undersøge flyets sorte kasse for at finde nye spor. Samtidig hagler kritikken ned over den ulykkesramte flytype.

Ulykken sidste uge er langtfra den første med amerikanske McDonnell Douglas' MD-80-serie.

Hundredevis af ofre

Alle husker det katastrofale flystyrt med en MD-82 fra Spanair den 22. august 2008, da 154 personer omkom, og mange mindes også ulykken i Milano i 2001, da en MD-87 fra SAS ramte et lille tysk fly med 118 dødsofre til følge.

En række uheld fik i 2008 American Airlines lade hele flåden af MD-80-fly blive på jorden under et omfattende sikkerhedstjek af flyenes hydrauliske system.

Undersøgelserne var beordret af USA's luftfartsmyndigheder, og andre selskaber måtte også aflyse afgange; i alt næsten 6.000.

Eksperter mener ganske enkelt, at flyet af typen MD-83 fra 1996 er for gammelt og mere skrøbeligt end en Boeing 727. Det kan være årsag til, at det ikke klarede stormvejret.

Undersøger de sorte bokse

Der er ingen overlevende fra styrtet, og dødstallet er nu sat op fra 116 til 118 inklusive seks spanske besætningsmedlemmer, her i blandt både flyet kaptajn og andenpilot.

Dele af flyets sorte kasse er fundet og er ved at blive undersøgt.

Styrtet skete i et øde ørkenområde 90 km syd for Gao, i Gossi regionen i Mali.

Sandstorm formentlig skyld i uheld

Alt tyder på, at flyet blev ramt af en voldsom sandstorm, der tvang det til jorden. Flyets kaptajn havde i forvejen søgt om en ændring af flyets rute på grund af udsigt til dårligt vejr.

Men ingen havde forestillet sig, at turen skulle ende i tragedie.

- Alle flydele ligger centralt placeret, hvilket indikerer, at det ikke er eksploderet i luften, siger eksperter, efter at have undersøgt vragdele.

Flyet lettede fra Ouagadougou omkring klokken 01:17 GMT med planlagt til ankomst i Algier 05:11 GMT.

Bad om en kursændring

Den sidste opdatering på radar var en pludselig kursændring over Sahara-ørkenen i Mali omkring 500 kilometer fra grænsen til Algeriet.

BBC rapporterer, at Burkina Fasos transportminister Jean Bertin Ouedraogo sagde, at flyets besætning sendte sit sidste budskab omkring 01:30 GMT, hvor den bad flyveledere i Niger om at ændre ruten på grund af dårligt vejr.

Mangel på officielle forklaringer har ført til spekulationer om et bombe eller missilangreb i det borgerkrigshærgede område, der delvist er styret af islamistiske ekstremister.

Men nogle eksperter peger på, at flyet, et MD-83, der er bygget i 1996, er mere skrøbeligt end en Boeing 727, når det gælder stormvejr.

Området hvor ulykken skete er ofte ramt af kraftig storm, der opstår når varm kontinental luft støder sammen med fugtig havluft.

51 franskmænd ombord

De franske myndigheder har fundet en del at de to sorte bokse i flyet og håber nu at kunne finde forklaringen på det fatale styrt.

Der var 51 franske statsborgere på flyet, der tilhørte det spanske charterselskab Swiftair, men er drevet af Air Algérie.

Frankrigs præsident François Hollande siger, at han endnu ikke afviser nogen forklaringer på ulykken, men at der ikke er noget, der tyder på, at flyet er blevet beskudt eller har været udsat for terror.