Motorvej med stakkede rabatter

Selskabet bag den fantastisk flotte motorvej mellem Málaga og Antequera forsøger sig nu med rabatter, efter sommerpriserne er sat op med over 50 procent. Hvad mener du?

I går fortalte vi om, at det kun er de allerfærreste, der har råd til at køre på motorvej, fordi motorvejsafgiften på Autopista Costa del Sol, AP-7, den 1. juni blev banket i vejret med 38 procent. Nu koster det 7,30 euro at køre strækningen fra Fuengirola til Marbella.

I dag skal vi høre om et motorvejsselskab, der går den anden vej. Men kun, hvis du benytter den både frem og tilbage.

Det er selskabet bag den nye AP-46 mellem Málaga og Antequera, Autopista de las Pedrizas, der i lighed med Costa del Sol motorvejen også har sat vejafgiften betragteligt op i sommermånederne.

Men selskabet tilbyder en rabat på tilbagevejen, hvis man gør det inden for 24 timer. Og det er der mange, der skal.

Lidt forvirret?

Prisen har hidtil været på 3,20 euro for en enkelt tur på motorvejen. Den er nu sat op til 4,90 euro.

Kører du tilbage inden 24 timer, viser du den rabatkupon, du fik ved udturen og slipper så med at betale 1,50 euro. I alt svarer det så til samme pris, som før prisstigningen.

Kampagnen gælder indtil videre til udgangen af juni.

Der er også tilbud, hvis du benytter motorvejen fra mandag til torsdag. Her betaler du de 3,20 euro hver vej, som før prisstigningen. Dette tilbud gælder dog kun til den 20. juni.

Så alt i alt en stakket frist.

For lastbiler gælder den hidtidig pris på 3,80 euro fortsat på hverdage fra mandag til torsdag.

Kampagne med succes

Motorvejsselskabet bag AP-46 var det første i hele landet, der lancerede en kampagne med nedsatte priser i håb om at tiltrække flere bilister. Og det lykkedes. Under kampagnen, der varede fra den 8. april til 30. maj blev afgiften sat 40 procent ned til 1,90 euro, på hverdage fra mandag til torsdag. Det gav bonus i form af 2.000 ekstra bilister om dagen.

Godt 10.000 bilister bruger dagligt motorvejsstrækningen mellem Antequera og Málaga. Det er dog stadig langt under de 15.000 køretøjer om dagen, der var budgetteret med, da anlægsarbejdet blev lagt ud i licitation.

Betalingsmotorvejen står kun for 30 procent af trafikken på den gamle landevej A-45.

Hvad mener du?

Tror du, at de høje priser giver flere penge i kassen? Mange mener, at de højere priser jager bilisterne ned på landevejene med flere ulykker til følge. Er det samfundsmæssigt korrekt? Vil du selv betale 7,30 euro for at køre på motorvejsstrækningen mellem Fuengirola og Marbella?