Olivenolie-ruten

Livet langs grænsen: Spanierne krydser grænsen til Portugal for at købe billigere olie.

• Gennemsnitsprisen for olivenolie er i Portugal “kun” steget til 6,22 euro pr. liter.
• Forbrugerne køber også andre basisprodukter til gode priser.
• Efter i årevis at have været dyrere, kan det nu også betale sig at tanke bilen

I en verden, hvor økonomiske bekymringer er et varmt emne, er inflation og stigende fødevarepriser blevet en hovedpine for alle familier. En tendens, der først og fremmest afspejler situationen for olivenolie, som har nået rekordniveauer, hvilket tvinger forbrugerne til at lede efter alternativer.

Én af de veje, som spanierne langs grænsen til Portugal tager, er at krydse grænsen direkte for at købe i nabolandet. 

Ángel Acosta rejser 70 kilometer fra Villavieja de Yeltes i Salamanca for at købe olie og andre produkter i Portugal Han fortæller til nyhedsbureauet EFE: 

- Hver 5-liters dunkolie er mellem 15 og 20 euro billigere end i Spanien.

Gennemsnitsprisen for en liter ekstra jomfruolivenolie i seks store distributionskæder i Spanien er ifølge en Facua-undersøgelse steget fra 6,91 euro i begyndelsen af året til 10,34 euro i september. I Portugal, som heller ikke er fremmed for inflation, steg priserne i samme periode fra 5,65 til 6,22 euro pr. liter.

Generelt var oliepriserne ikke meget forskellige fra den ene side af grænsen til den anden, men i de sidste to måneder har der været en betydelig stigning.  Francisco Andrade er leder af et hypermarked i Vilar Formoso i Portugal, og han bekræfter forskellene til nyhedsbureauet.

I hans butik kan man købe ekstra jomfruolivenolie for 7,20 euro i 5-liters dunke, mens den i spanske supermarkeder koster omkring 10 euro. Dog afhængigt af mærket.

Rubén Alonso og hans kone fra Ciudad Rodrigo er nogle af dem, der rejser de 30 kilometer mellem deres hjem og Vilar Formoso i Portugal for at købe ikke bare olie, men også andre basale produkter. De mener, at når det gælder basale fornødenheder som mælk og vand, kan de mærke, at de er billigere i Portugal.

Dette grænseoverskridende fænomen med indkøb på begge sider af grænsen påvirker ikke kun olie, men også benzin og diesel. I det sidste årti var brændstof i gennemsnit 20 cent billigere i Spanien, men i det seneste år har tendensen ændret sig, og priserne er nu næsten ens.

Argentineren Emanuel Valseira er ansvarlig for ekspeditionen på tankstationen i det portugisiske hypermarked. Han siger, at mange spaniere kommer her nu, fordi deres priser er lavere end på tankstationerne på den anden side af grænsen. I dag er diesel på denne tankstation 4 cent billigere end i Spanien, så rygtet spredes hurtigt.

Endnu en gang er det tydeligt, at langs den mere end 1.200 kilometer lange spansk-portugisiske grænse, som er en af de mest affolkede og mindst magtfulde i EU, er priserne på basale fornødenheder dagligdag for naboerne, som ikke har noget problem med at krydse La Raya, som grænsen kaldes i daglig tale, i jagten på de bedste tilbud.