72.000 passagerer berøres

Pilotstrejken i SAS brød ud efter forhandlinger brød sammen i morges.

Omkring klokken 06:30 smed parterne håndklædet i ringen, og piloterne gik officielt i strejke. De kræver bedre arbejds- og lønforhold, men ledelsen kalder kravene for helt urimelige.

20 minutter senere udsendt SAS en pressemeddelelse, hvor man forklarede, at grundet strejken er 673 indlands-, europæiske og langdistansflyvninger blevet aflyst, og det kommer til at gå ud over 72.000 passagerer.

SAS udsendte denne besked på twitter i morges: seneste nyt her 

Fly, der opereres af SAS Irland og luftfartsselskaber, der er underleverandører af SAS, vil ikke blive påvirket af strejken. Det er omkring 30 procent af alle afgange.

“Strejken sker efter manglende succes med at nå frem til en aftale mellem parterne. Forhandlingerne er blevet afholdt i alle tre lande siden marts og med støtte fra eksterne mediatorer i de afsluttende faser. SAS ønsker at fortsætte forhandlingerne og nå til enighed om at afslutte strejken så hurtigt som muligt”, står der blandt andet i pressemeddelelsen.

- Det er dybt beklageligt, at piloternes strejke får negativ indvirkning på vores kunder. SAS er parat til at fortsætte med at forhandle, men hvis kravene skal opfyldes, vil de have meget negative konsekvenser for virksomheden. Ikke desto mindre har pilotforeningerne valgt konflikt. Vores førsteprioritet er at passe på vores passagerer, og i øjeblikket gør alle SAS-medarbejdere alt, hvad de kan for at hjælpe kunderne, siger Karin Nyman, kommunikationsdirektør hos SAS.

SAS sender opdateringer via SMS og e-mail til de berørte passagerer. Der er desuden oprettet en side specifikt til alle oplysninger om trafikforstyrrelser, som løbende opdateres.

Alle, der sidder med en SAS-billet anbefales at kontrollere status for flyet på hjemmesiden, før de tager i lufthavnen, da flystatusoplysninger opdateres ofte, lover SAS.

Hvad med de spanske ruter?

Spanien i Dag talte sent i går aftes med presseansvarlig for SAS i Danmark, Mariam Skovfoged, der på daværende tidspunkt ikke kunne sige noget om, hvilket ruter mellem Spanien og Skandinavien, der kunne blive berørt. 

Nogle af ruterne blev garanteret allerede i går. Det kan du læse mere om her

Nu da strejken desværre blev en realitet, har vi igen talt med Mariam Skovfoged og stillet hende nogle spørgsmål: 

Hvor mange/hvilke spanske ruter til og fra Skandinavien bliver berørt i dag?

Vi henviser passagerer i alle lufthavne til at orientere sig på vores hjemmeside, hvor den seneste information om aflyste afgange findes og hele tiden bliver opdateret. De har mulighed for at søge på deres specifikke flyafgang og få specifik information om deres afgang.

Vi er i kontakt med vores kunder og ombooker dem via vores netværk og samarbejdspartnere. Omkring 30% af vores af flyvninger, afgår fortsat, da de opereres af vores samarbejdspartnere, som ikke er påvirket af strejken.

Hvad er planerne for de kommende dage?

Vi forventer, at vi finder en løsning hurtigst muligt, så vores passagerer kan komme afsted og bliver berørt mindst muligt.

Det er blevet sagt, at de danske og norske piloter "stoppede uret i nat" - hvad betyder det?

Vi ønsker et langsigtet og stærkt SAS, og de krav, vi har modtaget, er ikke ansvarlige i et konkurrencepræget marked, hvor passagererne kan vælge mellem en lang række flyselskaber.

Når nu parterne står så langt fra hinanden, er SAS-ledelsen så fortsat optimistisk?

Vi forventer, at vi finder en løsning hurtigst muligt, så vores passagerer kan komme afsted og bliver berørt mindst muligt.

Hun kan altså ikke sige noget specifikt om, hvor mange spanske ruter, der berøres, så vi kan bare konstatere, at i hvert fald nogle af de mange aflysninger drejer sig om ruter mellem Spanien og Skandinavien, og at berørte passagerer bliver orienteret, men de opfordres altså også til selv at holde øje med SAS-siden.

Sara er blevet ombooket

Og det med selv at holde øje, er nok en meget god idé...

I gårsdagens artikel skrev vi om Sara Wittrup, der var booket til at skulle flyve fra Mallorca til København klokken 9:55 fredag morgen sammen med sin kat. Hun havde hørte aldrig en lyd fra selskavet, men hendes fly var ikke på listen over de ruter, SAS i går lovede, ville blive gennemført.

Kort efter klokken 20:00 torsdag blev flyet så endeligt aflyst, men Sara fik stadig ikke nogen melding fra selskabet. Og man kunne stadig booke billetter til afgangen:

Sara gik i gang med at ringe til SAS og efter nogle timers forsøg hos forskellige selskaber lykkedes det endelig at finde en løsning. Sara kommer alligevel af sted i dag med katten Leia. 

Klokken 13:10 suser de af sted med Lufthansa fra Mallorca, og efter et kort visit i Frankfurt lander duoen i Kastrup klokken 18:15.

Artiklen opdateres...