Bilen født til solens land

PrintPrint Share this
KLUMME: Det måtte jo komme: en elbil, der bedækket med solpaneler oplader sig selv - også under kørslen.

Hvad farve er din nye bil - solcellefarvet?

 

Noget tyder på, at bildesign vil ændre sig mod den klimavenligere tid. En rød skinnende Ferrari er jo nok noget flottere end den nye Toyota, der netop nu skal testkøres i Japan.

 

Men, mon ikke en solcelle-dækket bil i fremtiden vil blive et stærkere statussymbol end den røde Ferrari?

 

  • Se også alle elbiler på det spanske marked.

 

Nyt er det ikke, at Toyota er i front med energivenlige biler til overkommelige priser. 

 

Først var den japanske fabrikat med hybridbilerne, der kører blandet på benzin og egenproduceret el under selve kørslen, dernæst kom de med opladelige modeller og i 2016 kom de med den første model, der havde et solpanel indbygget i taget. Modellen er i produktion i en videreudviklet udgave.

Solpanelet giver energi til 6,1 km’s kørsel og oplader kun under parkering

 

Bedækket med solpaneler

Prototypen Prius PHV

 

Prototypen, der bliver testet i Japan her i juli er udviklet i samarbejde med de japanske virksomheder NEDO og SHARP, der kommer med solcelle- og batteriteknologien.

 

I modsætning til den nuværende Prius med solcelle taget, har prototypen solceller på både tag, kølerhjelm og hæk partiet.

 

Solcellerne har en tykkelse på kun 0,03 millimeter.

 

På prototypen giver solcellerne et output på 860 W til sammenligning de 180 W som modellen i produktion giver. Det skulle give en aktionsradius på mellem 44,5 og 56,3 km. da solcellerne i prototypen også oplader under kørslen.

 

Den aktionsradius duer selvfølgelig ikke til de længere ture, men er for mange i det daglige vel ok? Og skulle det i den sidste ende koste et par liter brændstof - måske endda biologisk - er det vel ikke så slemt endda.

 

Toyota lover, at tallene vil blive bedre. Det vil blandt andet ske gennem en yderligere udvikling af solpanelernes effektivitet.

 

Toyota håber at den nye prototype vil kunne hjælpe med til et bedre klima og ligeledes hjælpe transportsektoren generelt.

 

Der er jo mange m2 på toppen af et lastvognstog, der kan forsynes med solpaneler.

 

Mange elbiler i Spanien

 

Nedenstående får du en liste over de elbiler, der findes på markedet i Spanien. Inden nævner jeg dog den dyreste og billigste model.

 

Den dyreste

Tesla Model X Performance. Pris 105.200 euro

 

Batteri på 100 kWh og en rækkevidde på 485 km. Effekt på 613 HK. 0-100 på 3,6 sekunder og tophastighed på 250 km/t.

 

Den billigste

Peugeot iOn. Pris 21.852 euros

 

Bilens batteri er på 16 kWh og en rækkevidde på 150 km. Effekten er på 67 HK og der er ikke oplyst tophastighed.

 

Øvrige elbiler i Spanien

 

Teamet bag Spanien i Dag ønsker dig en god weekend.

Torben Wilkenschildt

 
Se flere nyheder i temaet

Skriv kommentar

Indholdet af dette felt er privat og bliver ikke vist offentligt.

For at sikre alt er korrekt og i overensstemmelse med Spanien i Dags etiske principper, bliver din kommentar godkendt. Vær derfor opmærksom på, at der kan gå et stykke tid, inden din kommentar publiceres.

CAPTCHA
Dette er en kontrol af, at du er besøgende her på siden og for at undgå spam.

Kommentarer

Tilbage

style="display:block"
data-ad-client="ca-pub-7996506960608988"
data-ad-slot="1277262159"
data-ad-format="auto">


Flere nyheder efter tema

esto es una prueba del bloque