Det er bare gas...

Rederierne Baleària og Fred Olsen Express sender søndag aften klokken 20 kanarieøernes første gasdrevne færge mod Huelva i det sydspanske fastland.

Skibet hedder Nápoles og er et såkaldt ‘smart ship’. Det kommer til at have tre ugentlige afgange og erstatter færgen Martín Soler.

Det skriver selskabet Fred Olsen.

Godt for miljøet

Færgen er drevet af to gasmotorer, og den har fået sin transformation på værfter i Gibraltar og har har kostet næsten 12,5 millioner euro.

Der er tale om det første skib til passager- og gods på denne rute, der drives på flydende naturgas, der er et renere brændstof, som reducerer CO2-udledningen med op til 35 procent, NOx med 85 procent og svovl og andre partikler med næsten 100 procent.

Den har altså en øjeblikkelig virkning på forbedring af luftkvaliteten og reduktion af drivhuseffekten.

Godt for passagererne

Men der er også sket teknologiske forbedringer på skibet for at forvandle det til et ‘smart ship’, og det skulle altså forbedre kundeoplevelsen. 

Blandt de vigtigste nyskabelser er digitaliseringen af ​​alle plakater, adgang til kahytter via en QR-kode, som passagererne får tilsendt på mobilen og digital underholdning on-demand, som vi kender det fra længere rejser med fly.

Af den årsag er der også blevet installeret en ordentlig WiFi-tjeneste, som passagererne kan koble op til. På samme måde er der installeret smart-tv i alle kahytter, hvorfra man også kan få adgang til platformen med det digitale indhold efter behov.

Færgen har kapacitet til 1.600 personer, 1.430 sl-ton last, 53 personbiler og skyder en fart på 23 knob. 

Ombord er der en selvbetjeningsrestaurant, bar og en lille restaurant. Derudover er der også en butik, et kæledyrsområde og et område særligt indrettet til bevægelseshæmmede, PRM.

Det tager mellem 36 og 44 timer at rejse turen. Læs mere her