Flere fartfælder

Indenrigsministeret har investeret 860.310 euro i ny elektronik for at få bilisterne til at køre efter reglerne. 

Påsketrafikken starter fredag klokken 15. Få flere detaljer her

Det blev annonceret af Vejdirektoratets chef allerede i november sidste år, og nu kommer de nye superfælder i brug.

Der er 60 af dem, og de er virkeligt avancerede. 

De er så små og lette, at de kan monteres på en motorcykel. 

Det skriver 20minutos.es

De nye sladrehanke er mobile, trådløse, lette at montere og lette at fjernbetjene med en app. 

Meningen er, at de skal slutte sig til de mange andre fartfælder på vejene, og i sidste ende er meningen at begrænse de fartrelaterede dødsofre på omkring 300.

Kan det hele

Velolaserne, som de hedder, stammer fra Inviasistemas.es. 

Den nye elektronik kan registrere helt op til 250 kilometer i timen på landevej. Og de kan gøre det på to vejbaner og i begge retninger.

De styres fra en enhed, som har WiFi eller 3G. Og, nå, ja - de kan også skelne mellem lette og tunge køretøjer. De fungerer døgnet rundt og kan endda registrere, om du overholder sikkerhedsafstanden til bilen foran. 

Overalt

De kan kontrollere fart i såvel by- som landområder og kan stå på stativ, sidde på en bil, motorværn, halvtag - alt muligt. 

Og de ikke lette at få øje på. 

Men det er faktisk ikke meningen at skjule dem. Hvis man slår op på DGT’s hjemmeside, kan man se helt præcis, hvor sladrehankene er opstillet. Tjek selv her

De er ikke ment som pengemaskiner, men som en ekstra tilskyndelse til at køre som loven - og al sund fornuft - foreskriver.