Amigos-versionen af Spanien i Dag er fri for Google-annoncer

‘Kongefly’ med nyt navn

Skrevet af Torben Wilkenschildt, tor, 15/12/2016 - 10:28

Fly & trafik Kendte & kongelige

FLY & KENDTE: Her kommer en konge med fred - ikke med luftvåbnet. I al diskretion er de kongelige fly blevet omdøbt.

Ikke mange af de mennesker, som vinkede farvel til eller fulgte kong Felipe VI  på hans nylige statsbesøg til Portugal, lagde mærke til, at der var kommet nyt navn på flyet. Men det var der. 

På den snehvide fuselage havde tre nye ord erstattet tre gamle. Understreget af et smalt, rødt bånd, der bliver bredere hen mod næsen og dækker den, står der nu ikke længere Fuerza Aérea Española - det spanske flyvevåben. Nu står der Reino de España - Det spanske Kongerige.

Navnet og det nye, uannoncerede emblem for det spanske luftvåben til venstre for ‘Reino de España’ var blevet sat på af Airbus Defense and Space i Getafe. Det skete  i løbet af den vedligeholdelsesperiode, som de to to Airbus A310-300, der er indrettet og bruges til VIP flyvninger, skal gennemgå efter aftale med Forsvarsministeriet.

T.22-2 fik nyt navn

Tvillinge-flyene, der er de største og mest potente i den såkaldte 45-Gruppe, tager sig af kongefamiliens  og regeringens flytransport. Vedligeholdelsen, der dækker undersøgelse, reparationer af forskellig art, og forbedringer, kaldes inden for luftfarten Maintenance, Repair and Overhaul (MRO).

Airbus 310-300 i sin nye bemaling

Man benyttede altså lige lejligheden til at ændre bogstaverne på det eksemplar, der bar nummeret T.22-2  - det, der skulle på den kongelige rejse. Det andet,  der har nummeret T.22-1, har nu fået den samme udsmykning. 

Det er længe siden, man opgav etiketten «Fuerza Aérea Española», som først blev erstattet med det midlertidige “Ejercito de Aire”. Mindre krigerisk, mere royalt.

Ikke nogen årsunge  

Begge maskiner blev købt brugt hos Air France i 2002 for at erstatte de ældgamle Boeing B-707

Den gamle Boieng 707

De gamle 707’ere var ganske vist udstyret med alt det nødvendige - krypteret kommunikatinsudstyr, ekstra sikkerhed, soveværelser, brusebade, mødelokaler etc. Men de var allerede mere end tyve år gamle. Og selvom det ikke er nogen alder for velkonstruerede og velpassede maskiner, dukkede der lidt skader af mindre betydning op. 

Skaderne forskrækkede de berømte rejsende undervejs, og gjorde dem bekymrede for sikkerheden ombord.

Andre nationers fly

Det nye navn på de spanske fly er i tråd med andre landes.

På de franske præsident-flys fuselager - de er også af typen Airbus - står der Republique Francaise og ikke noget med “Luftvåbnet”. På de tyske, også Airbus, står der Bundesrepublik Deutschland og ikke “Luftwaffe”. 

 

Kommentarer

Der er endnu ingen kommentarer til denne artikel

Gratis i din indbakke hver dag!

Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.