Løbehjul skal væk

Idéen er egentlig gammel: At have én eller anden form for transportmiddel for folk, der skal rundt i byen og ikke gider bus eller tog. 

I Amsterdam, København og Aarhus har bycykler, efter visse børnesygdomme, virkeligt fået fat i brugerne.

Det var da heller ikke brugerne, men derimod byrådet, der satte en kæp i hjulet på de motoriserede løbehjul, der kunne bringe én rundt i Valencia indtil for et par dage siden.

Brugerne reserverede og betalte sit økologiske transportmiddel gennem en app, og mange af løbehjulene var ret avancerede med musik og terrængående hjul. 

Det skriver Lasprovincias.es

Men udlejerne havde ikke rigtigt tænkt logistikken igennem. I København og Aarhus henter man sin bycykel i en dok, og afleverer den dér igen. 

Uorden i bybilledet

Men sådan gik det ikke i Valencia. Folk brugte løbehjulet og efterlod det alle mulige steder, som regel midt på fortovet.

Og der var et andet problem. Løbehjulene var installeret af et privat firma, og Valencia har en forordning, der siger, at det er forbudt bare at lave udlejning på offentlig gade. 

Derfor bad man først firmaet pænt om at fjerne løbehjulene, men da det ikke blev hørt, faldt der en solid bøde på 19.184 euro.

Da det heller ikke hjalp besluttede byrødderne at få lokalpolitiet til ganske enkelt at konfiskere løbehjulene.

Hårde bøder

Bliver resten af enmandstransporterne ikke fjernet nu, koster det 1,05 euro pr. apparat pr. dag.

Byrådet nægter at udlevere de omkring 100 løbehjul, der allerede er blevet konfiskeret.

Det ville være rart både for brugerne og miljøet, hvis man kunne komme overens.