Løsning på lune lår

Regler er til for at blive overholdt - men hvis reglerne dikterer, at kvinder gerne må få luft til benene, når varmen tager til, mens mænd ikke må, må man tage kreative løsninger i brug.

Og det må man sige, at en taxichauffør i Lugo, Galicien, har gjort. 

Reglerne i det selskab, han arbejder for, forbyder ham at bære shorts, mens de kvindelige kolleger gerne må bære nederdel.

V​armens indtog i de seneste uger har udløst kontroversen i Vigo, hvor den strenge regulering forbyder taxachauffører at arbejde iført shorts - selv i de ekstremt varme sommermåneder. 

Det strenge reglement har tidligere været debatteret og udskældt, men det er altså fortsat gældende.

Forordningen fra september 2018 forbyder ikke bare brugen af ​​shorts, men også træningsdragter, ærmeløse toppe og sandaler. Men den udelukker ikke nederdele. 

Meldt til politiet

En af ​​taxichaufførerne i byen har derfor - helt i henhold til reglerne - valgt at arbejde iført nederdel. Hans beslutning har delt vandene i branchen. 

Fra foreningen Elite Taxis forsvarer de kollegernes ret til at bære et nederdel, da det ikke påvirker evnen til at udføre arbejdet, og at hvis det er tilladt for kvinder, bør det også være tilladt for mænd. Alt andet er jo diskrimination.

Men taxisamenslutningen har meldt sagen til lokalpolitiet, da man mener, at der er tale om latterliggørelse, og at manden blæser på de gældende regler for ensartetheden inden for erhvervet.

Flertal på nederdelens side

Tæt på 700 likes og masser af opbakkende kommentarer

Ikke overraskende har kontroversen også ramt de sociale netværk, hvor flertallet synes at støtte taxichaufførens ret til at bære nederdel. 

Hovedpersonen i sagen har imidlertid forholdt sig tavs og forsøger at undgå at optrappe konflikten ved blot at bede om, at folk respektere hans beslutning. 

Debatten er dog i gang i andre spanske byer, og mange ryster på hovedet over, at chaufførerne ikke bare selv kan få lov til at vælge, hvorvidt de vil have shorts på eller ej, uden at det sætter spørgsmålstegn ved førerens professionalisme. 

Og så længe reglerne er skøre, fortsætter skøre tiltag, lyder det fra chaufførerne.