Nyhed: Elektrisk hveps
Skrevet af Torben Wilkenschildt, ons, 15/11/2017 - 01:00
Fly & trafik Vejr og natur
MILJØ: Hidtil har italienske hvepse alene bevæget sig på flydende energi, og en summen vil ikke længere advare mod at blive ramt af dem.
Vi skal 71 år tilbage i tiden, året efter 2. Verdenskrig sluttede, da den første Vespa scooter blev lanceret i 1946. Og Vespa på dansk betyder jo hveps.
Sådan så den første udgave Vespa 98 ud
Siden starten i 1946 er der ikke sket det helt store designmæssigt frem til Vespas 70-års jubilæum sidste år, hvor salget rundede mere end 18 millioner enheder siden starten. De er blevet solgt over hele verden, og vi kender dem specielt godt både i Spanien og Danmark.
På gaderne i 2018
Her er den nye Vespa Elettrica
Ligesom fodgængerne har været generet af støjen og forureningen fra scooterne i gaderne, så har ejerne også skulle besværes med vedligeholdelse af tændrør, filtre, udstødninger og meget andet teknik.
Vespa Elettrica kan let komme til at gøre livet behageligere for alle. En scooter er jo et typisk transportmiddel i både store byer og til transporter af kortere varigheder.
Nu skal fodgængerne til gengæld være opmærksom på, at de ikke træder ud i de lydløse hvepse.
Karakteristik
Den elektriske scooter har en aktionsradius på 100 km. på én opladning, der tager fire timer.
Man kan købe en version X med en benzindrevet generator, der øger aktionsradius’en til 200 km.
Ydelserne er stort set de de samme som i den traditionelle 49 m3 benzinmotor med en ydelse på 2 kW (2,7 CV) dog med mulighed for en accellerationsydelse på op til 4 kW (5,4 CV). Det giver god mulighed for at følge med i byens trafikstrøm.
Fabrikken Piaggio, der producerer Vespa, har oplyst data om batteriets holdbarhed. Efter 1.000 opladninger vil batteriet miste 20 procent af sin kapacitet. Batteriets levetid anslås til at svare til mellem 50 og 70.000 km. i løbet af en periode på 10 år.
Overblik
TFT-touch skærm på 4,3 tommer
Instrumentet giver føreren alle de nøjagtige oplysninger om hastighed og batteriets status. Dertil kommer et informations- og underholdningssystem, der både er koordineret med én app og bluetooth headset i styrthjelmen.
Hvis du har glemt, hvor du parkerede din Ellettrica, finder app’en den for dig.
Kommentarer
Der er endnu ingen kommentarer til denne artikel
COPYRIGHT: Det er ikke tilladt at kopiere hverken helt eller delvist fra Spanien i dag uden aftale.
Gratis i din indbakke hver dag!
Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.