På sikker cykeltur i Madrid

Den offentlige ordning med cykeludlejning, BiciMad, skal også forbedres, fremgår det af en meddelelse fra Madrids venstreorienterede borgmester Manuela Carmena.

Forslaget er en del af en ny hovedstadsplan til nedbringelse af luftforureningen.

Cykelstierne skal af sikkerhedsmæssige årsager ikke anlægges parallelt med de stærkt trafikerede gader. 

Derved ønsker kommunen også at undgå, cyklisterne indånder farlige udstødningsgasser.

Den nye borgmester siger, at hun vil fremme cykling som en vigtig del af hovedstadens transportformer, mere end hun vil give støtte til cykling som en sportsgren.

Borgmester Manuela Carmena

Selvom det tidligere konservative Madrid kun havde afsat to millioner til vedligeholdelse og oprettelse af cykelstier, er budgettet nu vokset til 40 millioner, hvilket giver kommunen reel mulighed for at forbedre infrastrukturen til fordel for et bedre og sikrere cykelmiljø.

De offentlige tilskud er kun tilgængeligt for investeringer for 2016, hvilket betyder at cykelstierne skal være på plads senest ved årets udgang.

Driftsgaranti

Den kommunale cykel-udlejningsordning, hvor brugere mod at betale et gebyr kan låne en cykel et par timer, vil blive udvidet til andre dele af hovedstaden, for at gøre den mere tilgængelig for alle indbyggere, fremgår det af en meddelelse fra kommunen.

Ordningen, som er blevet døbt 'BiciMad', var en overgang truet af lukning, men nu har borgmesteren lovet at overtage driften, hvis det bliver nødvendigt.

Indtil videre har BiciMad været drevet af franchise-selskabet Bonopark.

Firmaet har 1.560 udlejningscykler fordelt over 123 holdepladser. Trods en række problemer med tyverier og misligholdelse har BiciMad i dag 55.000 brugere, skriver avisen El País.