Pilotstrejke under EM

For en uge siden skrev vi om, at piloter fra Air France ville gennemføre en seks dage lang strejke. Det kan du læse mere om ved at klikke her.

Nu har de franske piloter så besluttet sig for, at de første fire dage af strejken skal være fra den 11. til 14. juni, hvilket er efter Europamesterskabet i fodbold er blevet sparket i gang, skriver travelweekly.co.uk.

Fredag åbner værtsnationen Frankrig turneringen mod Rumænien, og i de efterfølgende dage kommer de resterende 22 hold i kamp.

Konsekvenser for fans og ferierejsende

Derfor rejser mange tusinde fodboldfans fra hele Europa til Frankrig i løbet af weekenden og starten af næste uge. Det gælder selvfølgelig også fodboldglade danskere.

Piloternes nedlæggelse af deres arbejde kan også have betydning for danskere, der rejser mellem Spanien og Danmark. Især fordi strejken vil falde sammen med de franske flyvelederes næste strejke, der begynder den 14. juni med både forsinkelser og aflysninger.

Tab i den store millionklasse

Air France vil tabe ”titusindvis af millioner euro”, hvis piloterne fuldføre deres plan om at strejke fra nu på lørdag til og med tirsdag.

Alexandre de Juniac, der er administrerende direktør for Air France-KLM, som ejer Air France, beskriver strejken af forskellige pilotunioner som ”sørgelig.”

Medlemmer af Air Frances ledelse mødes med unionerne i øjeblikket for at forsøge at undgå strejken, der kommer oveni strejker på blandt olieraffinaderier og jernbaner i Frankrig.

Ikke den rigtige løsning

Frederic Gagey, administrerende direktør i Air France, har udtalt, at strejken truer det nationale selskabs fremgang, der i 2015 betød profit for første gang i seks år.

Direktøren siger, at strejken ikke vil forhindre fodboldfans i at komme frem til kampene og sætter samtidig et stort spørgsmålstegn ved, hvorfor piloterne prøver at få bedre vilkår ved at tabe penge.

- Teoretisk kan folk stadig tage til kampene i bil eller tog. Der vil ikke være den store påvirkning, siger han og tilføjer: ”Jeg forstår, at alle vil have, vi vokser hurtigere. Men jeg er sikker på at miste penge med en strejke ikke er den bedste måde at stimulere investeringer.”

Langt fra enige

Piloterne strejker over ringe ansættelsesforhold og kontrakter, efter Air Frances restrukturering og sammensmeltning med KLM.

- Vi har været uenige i 18 måneder med en ledelse, der har favoriseret investering i KLM og Holland frem for Frankrig, sagde Philippe Evian, der er leder af Frankrigs største pilotunion, SNL, i sidste uge.

Vi kan kun krydse fingre for, at strejken bliver afblæst, så både fodboldfans, der skal flyve til Frankrig, og danske rejsende mellem Spanien og Danmark ikke blive påvirket.