Spansk minister kalder Ryanairs ″afpresning for vanvittig″

Det er ikke kun i Danmark, at Ryanair forsøger at presse myndighederne til at give særlige rabatter og fordele. Den spanske transportminister, Óscar Puente, afviste i går i særdeles stærke vendinger Ryanairs seneste udspil.

Ifølge han har flyselskabet krævet betydelige rabatter på lufthavnstakster og statslige tilskud for at opretholde og udvide sin tilstedeværelse i Spanien.

"Vi bestemmer reglerne"

Puente understregede i en tale i parlamentet i går, at regeringen ikke vil give efter for det, han beskriver som afpresning fra Ryanair. 

Han fastslog, at det er Spanien, der sætter reglerne, og at regeringen vil arbejde sammen med flyselskabet, men på myndighedernes betingelser.

Ryanairs "vanvittige" forslag

Ryanair har foreslået at øge sin kapacitet i 14 ud af landets 32 regionale lufthavne i 2025 og 2026, men kun hvis selskabet får massive rabatter på lufthavnstaksterne og tilskud fra lokale og regionale myndigheder.

Konkret kræver flyselskabet ifølge Puente, at de berørte regioner betaler dem 150.000 euro årligt for hver eksisterende rute og 250.000 euro for hver ny rute i en periode på fem år. Ministeren kalder dette forslag for "vanvittigt" og "uacceptabelt".

Ingen ændring i takstpolitikken

Puente understregede, at Spanien har nogle af de laveste lufthavnstakster i Europa, og at regeringen ikke har planer om at ændre sin politik på dette område, uanset Ryanairs pres. 

Han påpegede, at taksterne for 2023 blev fastholdt på 2022-niveauet, og at stigningen i 2024 kun var på 0,40 euro per passager, hvilket stadig er under niveauet fra 2019.

Ministeren mener, at Ryanair bruger taksterne som en undskyldning for at skjule deres egne problemer med flyflåden. Han hævder, at flyselskabet trækker fly ud af drift for at maskere manglen på fly.

Aena i dialog med andre selskaber

Puente bekræftede, at det statslige lufthavnsselskab, Aena, er i dialog med andre flyselskaber for at overtage de ruter, som Ryanair truer med at lukke. Han er sikker på, at de vil finde andre selskaber, der er interesserede i at betjene de regionale lufthavne.

Ministeren understregede, at regeringen prioriterer at opretholde konkurrencedygtige lufthavnstakster, men at man altså ikke vil give efter for "afpresning" fra et flyselskab.