Strejke til jul og nytår

Man kan forstå, at det er et oplagt middel, og nogle gange sympatiserer man ligefrem med sagen. 

Men det ændrer ikke på, at det er møgirriterende som rejsende gang på gang at blive taget som gidsler i arbejdsmarkedskonflikter. 

Vi så allerede med gru frem til en Renfestrejken den 14. december, og nu har CCOO varslet yderligere to strejkedage. 

De er planlagt til at spænde ben på to af årets travleste rejsedage: Den 21. december og den 7. januar.

Det skriver 20minutos.es

Det er selvfølgelig rart, at strejkerne bliver varslet, så man ikke som mange rejsende i Danmark for nylig skal vente forgæves på perronen. Men ikke desto mindre generende.

Mere løn, mindre arbejde

Strejkerne præsenteres med mange smukke ord, og de handler om utilfredshed med arbejdsforholdene. 

Og der er da også blevet skåret ind til benet med nedskæringer i antallet af ansatte i hvert sjak. Og allerede aftalte lønforhøjelser har vist sig at være de rene luftkasteller.

Fagforeningen lægger særligt vægt på barberingen af personalet i både Adif og Renfe, og fremhæver, at togbranchens arbejdsstyrke i voldsom grad trænger til både at blive yngre og få en mere ligelig kønsrepræsentation. Der er nemlig kun 13 procent kvinder blandt personalet.

Efter fagforeningen CCOOs mening skal der mere end 100 procent supplering af de sparede stillingerne til for at afhjælpe situationen.

Sker det ikke, vil personalet ikke kunne yde det nødvendige, og der vil komme arbejdsnedlæggelser. Og meldingen er klar: Hvis ikke der bliver rettet op på situationen hurtigt, vil der komme endnu flere strejker.

Overskygges af kronjuvelen

Fagforeningen mener også, at al opmærksomhed er samlet om AVE-togene, mens de mere daglige futtog fra hjem til arbejde bliver overset, selv om de fragter 90 procent af borgerne ud og hjem hver dag.

Og så er der lige det med, at man faktisk har forhandlet sig frem til en arbejdsuge på 37,5 time og bedre løn ved sygdom. Forbedringer, der altså indtil videre ikke er blevet indført.

Som det altid sker, kan vi forvente en udmelding fra Fomento i de næste dage, hvor den lovpligtige minimumsservice bliver udpenslet. Det er altså ikke sådan, at togene slet ikke kommer til at køre, men en stor andel af den daglige drift bliver annulleret på forhånd.