Ryanair taber i retten

Arbejdsretten har truffet sin afgørelse i den opsigtsvækkende sag mellem LO og Ryanair i Danmark, og det gik ikke til irernes side.

Dermed kan Flyvebranchens Personale Union lovligt indlede en konflikt mod luftfartsselskabet. De konfliktvarsler, som LO og FPU allerede havde afgivet, er på grund af formelle mangler ikke lovlige, skriver Check-in.dk. Der skal altså afsendes nye konfliktvarsler, og det betyder, at fagbevægelsen ikke kan blokere Ryanairs operationer allerede i næste uge, men må vente fire uger.

Hvis det ender med konflikt, kan der også indledes en række forskellige sympatikonflikter i lufthavnen som at nægte at fylde brændstof på flyvene og nægte at røre baggage der skal med et Ryanairfly. I sikkerhedskontrollen kan personalet nægte Ryanair-passagerer at komme igennem.

Forbund som 3F, Dansk Metal og HK har allerede varslet sympatikonflikter med Serviceforbundet, hvor FPU, der har varslet hovedkonflikt mod Ryanair, er medlem. FPU ventes senere på eftermiddagen at afholde et pressemøde.

Flyver videre

Arbejdsrettens dom var end ikke tør bag ørerne, før Ryanair meldte ud, at man anker dommen øjeblikkeligt, og at man ufortrødent fortsætter sine flyvninger til og fra den danske hovedstad.

Det sker ved brug at fly fra udenlandske baser, der vil flyve ind til København og dermed sikre, at selskabets planlagte 12 internationale ruter opretholdes.

Ryanair dropper altså at have en base i Københavns Lufthavn. Det skriver selskabet i en pressemeddelelse, hvor man i øvrigt ikke forsøger at skjule holdningen til dagens afgørelse:

"Det er absurd, at danske fagforeninger vil forsøge at påtvinge kollektive overenskomster på irsk kabinepersonale, der udfører to procent af deres arbejdsopgaver på dansk jord og som i forvejen har kollektive aftaler med Ryanair," står der blandt andet i meddelelsen.

------

Artikel fra onsdag morgen:

Tre mulige udfald på Ryanair-konflikt

Hvis LO får medhold i arbejdsretten, kan konflikten sættes i gang natten til tirsdag i næste uge. Dermed kan en eventuel konflikt risikere at ramle ind midt i danskernes sommerferie med flyaflysninger til følge.

Som flypassager har du ifølge EU-reglerne normalt ret til refundering af billetten eller omlægning af rejsen uden omkostninger, når et fly aflyses eller er forsinket.

Konflikt er noget andet

Men en faglig konflikt som den her med Ryanair vil kunne ændre på dine rettigheder. Derfor skal du kontakte Ryanair, hvis en konflikt bliver en realitet. Afgørelsen ventes at falde omkring klokken 14.

Ifølge fly-sitet check-in.dk er der er tre mulige udfald i sagen.

Arbejdsmarkedsforsker Henning Jørgensen fra Aalborg Universitet mener, at den første mulighed er, at Arbejdsretten beslutter at sende sagen til EU-domstolen, fordi der er behov for, at de to parter skal høres af EU-myndighederne, inden man kan træffe en afgørelse.

For charteret om grundlæggende rettigheder siger, at strejkeretten er en grundlæggende rettighed. Samtidig siger Rom-traktaten, at der er fri bevægelighed for arbejdskraft internt i EU.

- Ryanair håber, at sagen ryger videre til EU-domstolen, men hvis det sker, er Arbejdsretten ikke noget værd, siger Henning Jørgensen til tv2.dk.

Ryanair kan vinde i Danmark

Arbejdsretten kan også give Ryanair medhold i påstanden om, at selskabet ikke har tilstrækkelig tilknytning til Danmark til, at fagbevægelsen kan forlange en overenskomst.

Selskabet operer fra to danske lufthavne, men bruger irske fly, de er styret efter irske regler.

Fagbevægelsen kan også vinde

Den tredje mulighed er, at LO får lov til at lave blokade, hvilket vil lamme de billige afgange i Danmark særdeles hårdt. LO-fagforbunds eventuelle sympatikonflikter mod Ryanairs flyvninger ind og ud af lufthavnene i København og Billund.

Medlemmer af 3F, HK og Dansk Metal vil i sådan et tilfælde ikke udføre arbejde som at laste og lodse Ryanair-fly, checke Ryanair-passagerer ind eller tanke flyene.

- Jeg kan ikke se andet udfald, end at man erklærer konflikten for lovlig, siger Henning Jørgensen til tv2.dk.

Hvis det bliver tilfældet, kan det ende med, at selskabet lukker sin base og sløjfe alle ruter til København, Billund og Aarhus. For et selskab med 100 millioner passagerer om året betyder Danmark ikke så meget i det store spil.

Ryanair kan også vælge at lukke baserne, men opretholde sine ruter ved at flyve ind til lufthavnene fra andre baser i udlandet.

Vidste du?

Har du inden for de seneste tre år oplevet, at dit fly blev enten aflyst eller forsinket i over tre timer til eller fra en EU-lufthavn, har du højst sandsynligt ret til kontant kompensation. Få det afklaret gratis - klik her!