Varmere end politiet tillader

Der skal meget til, for at en politistation bliver lukket. Bombetrusler, massive vandskader og store nedskæringer kan tvinge en station i knæ, men så dramatisk behøver det faktisk ikke være.

Vejret er i netop disse dage helt ekstremt og usædvanligt varmt, og særligt i hovedstaden er temperaturene klatret derop, hvor det ikke er sjovt længere.

Derfor har en politistation midt i byen været nødt til at sende sine 100 medarbejdere ud til andre stationer.

Husk at like vores facebookside

Vant til varme

I dag skal der ifølge det meteorologiske institut, Aemet, blive mellem 36 og 38 grader i Madrid, og varmen er ikke på vej væk i den nære fremtid.

Men det er los madrileños jo sådan set vant til, om end det normalt først bliver så varmt lidt senere på året. 

Rigtig problematisk bliver varmen kun, når der samtidig ikke er nogen aircondition.

Og det er der ikke på den politistation, der ligger under jorden i forbindelse med den centrale metrostation “Sol”.

Faktisk har politistationens udluftningsanlæg været helt ude af drift i to år. Det skriver El País.

“Halv gas”

Politistationen, der befinder sig lige under den travle Puerta del Sol-plads, åbnede i 2010 og har siden dag et haft problemer med aircondition-anlægget.

I 2015 stod det så helt af, og af samme grund har stationen i lang tid opereret på “halv gas”, som en talsmand for politiet siger til El País.

Med de virkelig voldsomme temperaturer, som hovedstaden oplever lige nu, er det simpelthen ikke forsvarligt at opholde sig på stationen.

Knudepunkt

Siden klimaanlægget sagde farvel og tak, har man forsøgt at finde en løsning på varmeproblemerne, men det er ikke så ligetil, for der er mange parter indblandet.

Først og fremmest er der selvfølgelig politiet, men også bystyret og den regionale regering er inde over.

Og for at gøre ondt værre ligger politistationen klods op af et trafikknudepunkt af rang, som RENFE driver.

Tre metrolinjer og to regionalbaner mødes på Sol Metro, og hele 200.000 tog- og metropassagerer bruger stationen hver eneste dag, så alle forstyrrelser af togdriften vil have vidtrækkende konsekvenser.

Idéer skudt ned

Blandt de mange løsningsforslag var blandt andet at grave en udluftningsskakt direkte fra politistationen til gadeplan, men den idé har rådhuset lagt i graven, fordi man ikke ønsker en stor rist i fortovet oven på.

En anden løsning kunne være at trække luft ind fra metrostationens vestibule, men fordi det er et indendørs areal, kan man ikke pumpe luft ud i stationen igen.

Politiet arbejder utrætteligt videre med at finde en ende på problemet, men hvis ikke der snart ligger en løsning klar, kan det betyde, at stationen må lukke permanent.

Fordi det ganske enkelt er varmere, end politiet tillader.