Verdens dyreste smøg?
Skrevet af Kathrine Hesner, fre, 15/06/2018 - 01:00
Fly & trafik
FLY & REJSE: Er der virkelig stadig nogen, der gør det? Og svaret er ja - folk sniger sig stadig til at tage en smøg på flytoilettet, men det er bestemt ikke nogen billig fornøjelse.
Turen tager fire timer og 25 minutter. Uden at være alt for meget efter rygerne, burde selv den største storryger kunne klare den tidsramme, hvis en ferie lokker.
Men nej, åbenbart. En passager har i hvert fald netop fået et erstatningskrav fra SAS på 170.000 kroner for at have fyret op under en flyvning til Málaga.
Kravet er det største, SAS nogensinde har fremsat for at bryde de strenge sikkerhedsforskrifter under flyvning.
Ifølge Flysmart24.no foregik dramaet for et par uger siden under en flyvning fra Arlanda Lufthavn uden for Stockholm til Málaga.
Vi vil vove at påstå, at alle efterhånden godt ved, at man ikke må ryge under flyvning, da det har været forbudt siden engang i 1990’erne.
At det er dyrt over blæse på loven, er vel egentlig heller ikke nogen hemmelighed.
Men det, som for alvor fik prisen op her, er, at manden efter at have røget på toilettet, smed skoddet i skraldespanden.
- Situationen kunne således have udviklet sig yderst dramatisk for alle om bord. Hvis der opstår en brand om bord på et fly, kan det ende ganske fatalt, siger informationschef Knut Morten Johansen i SAS til flysmart24.no.
På grund af brandfaren måtte flyet gennem en omfattende kontrol i Málaga Lufthavn, før det kunne komme videre. Dermed måtte de ventende passagerer på hotel.
Kædereaktion
Informationschef Knut Morten Johansen siger, at SAS måtte punge ud for en nat på hotel for de 120 passagerer.
- SAS’ regler er klare: Et fly, der har været udsat for hændelser som i dette tilfælde, bør gennemgås grundigt, inden det må gå på vingerne igen. Derfor overnattede flyet i Málaga til næste dag. Sikkerheden trumfer alt andet, siger Johansen.
Men det betød også, at personalet overskred de tilladte regler vedrørende hviletider og måtte også vente.
Først dagen efter kunne flyet vende tilbage til Stockholm. Regningen for mad og hotel blev sendt til SAS.
Men det stoppede ikke der. For SAS betød det også, at det pågældende fly ikke kunne bruges i det planlagte ruteprogram. Flyet skulle have været brugt på en senere tur til London, men det var man dermed også tvunget til at annullerer.
SAS skulle også erstatte besætningen, som måtte blive tilbage i Málaga, og som skulle have været brugt på andre flyvninger efter Spaniens-rejsen.
Alt det for én smøg...
Stadig et problem
Rygning på toiletterne er stadig noget, som luftfartsselskaberne kæmper med.
Fremtil nu har sådanne tilfælde resulteret i bøder på 7.000 til 10.000 kroner.
Selv om rygeforbudet blev indført helt tilbage i 1990'erne og er velkendt for alle, oplever flyselskaberne stadig den slags problemer otte til ti gange om året.
Brud på rygeloven bliver ofte anmeldt af andre passagerer, og det var også tilfældet denne gang, hvor røglugt på toilettet blev anmeldt af en anden passager. Personen sagde det til besætningen, synderen blev identificeret og han blev modtaget af spansk politi, da flyet landede.
Kommentarer
Der er endnu ingen kommentarer til denne artikel
COPYRIGHT: Det er ikke tilladt at kopiere hverken helt eller delvist fra Spanien i dag uden aftale.
Gratis i din indbakke hver dag!
Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.