Vil købe Norwegian

International Airlines Group - IAG - er moderselskabet for irske Aer Lingus, britiske British Airways og de spanske selskaber Iberia, Vueling og LEVEL.

LEVEL er det seneste skud på stammen og det blev netop etableret med det formål at tage konkurrencen op med Norwegian, der ekspanderede voldsomt med USA-flyvninger fra Barcelona.

I et ældre kontroltårn i El Prat-lufthavnen i Barcelona har Norwegian etableret et sydeuropæisk hovedsæde.

Norwegian har også ekspanderet stærkt på det spanske indenriksmarked.

I 2017 lykkedes det for Norwegian med sine syv baser i Spanien at vækste til et resultat på 33,15 millioner internationale passagerer og 8,4 millioner på nationalt plan. Baserne ligger i Barcelona, Málaga, Madrid, Alicante, Palma, Gran Canaria y Tenerife.

Også i Storbritannien er Norwegian på startbanerne med konkurrencedygtige flyvninger på de oversøiske markeder.

Interesserede

I en fondsbørsmeddelelse i forbindelse med aktiekøbet, skriver IAG:

“IAG betragter Norwegian som en attraktiv investering og har købt 4,61 procent ejerskab i flyselskabet. Minoritetsinvesteringen er foretaget for at skabe en position, hvor vi kan indlede drøftelser med Norwegian, inklusiv muligheden for at afgive et fuldt bud på Norwegian.” 

Samtidig understreger IAG, at der endnu ikke er taget endelig beslutning om et eventuelt bud og, at der endnu ikke har været drøftelser mellem de to selskaber.

Norwegian-aktien steg tosdag med 45 procent på børsen i Oslo..

Norwegians reaktion

 Ved middagstid torsdag udsendte Norwegian denne pressemeddelelse:

“Norwegian er netop blevet gjort opmærksom på, at International Airlines Group (IAG) har købt 4,6 procent af aktierne i Norwegian Air Shuttle ASA.

Norwegian havde ikke kendskab til denne transaktion, før den blev omtalt i medierne torsdag formiddag. Norwegian har heller ikke været dialog med IAG om sagen.

Norwegian mener, at interessen fra et af verdens største luftfartsselskaber illustrerer bæredygtighed og potentiale i forretningen og for yderligere global vækst.

Selskabet har ikke yderligere kommentarer på nuværende tidspunkt.”

Økonomisk nødlanding

Det er ikke længe siden, at Sydbanks aktieanalysechef Jacob Pedersen udtalte, at Norwegian midlertidigt har reddet sig selv.

Situationen opstod efter, at det norske finanstilsyn underkendte de ændrede regnskabssprincipper, som Norwegian brugte ved udarbejdelsen af 2017-regnskabet.

Det betød, at Norwegian underskud i 2017 blev på 3,06 milliarder norske kroner, mod 1,07 milliarder ved de underkendte principper. Det betød også, at selskabets egenkapital pr. 31. december 2017 blev barberet ned fra 4,09 milliarder norske kroner til 2,1 milliarder.

Derudover sagde Jacob Pedersen også, at der med et forventet underskud på 2,6 milliarder norske kroner i årets første kvartal var behov for ualmindeligt hårdt arbejde.

Læs også: Norwegian i økonomisk nødlanding