Ryanair får kølig modtagelse i Kastrup

Når det irske lavprisselskab begynder at flyve fra Kastrup den 26. marts, kan der godt opstå problemer.

Eller rettere, der er allerede problemer, der ikke er løst i øjeblikket. Paraplyorganisationen LO har nemlig i går afleveret et såkaldt anerkendelsessøgsmål til Arbejdsretten.

Blokade på vej

Det kan ende med at blive rigtigt surt for Ryanair, hvis LO får ret, for så er der banet vej for en blokade af selskabet fra alle LO-forbund, og så kan det irske selskab ikke foretage sig meget i Kastrup.

- Hvis vi går i sympatistrejke, så sker der ikke noget. Ingenting. Uden os får flyet ikke catering, tømt toiletter, tanket eller lastet, fortæller Ole Johansson, der er bagageportør og faglig kasserer i SGH Groundhandling, som tager sig af alt det praktiske på jorden til dr.dk

Og en sympatistrejke er slet ikke usandsynlig, for mange ansatte i Kastrup frygter, at deres egne forhold kan komme under pres, hvis Ryanair får held til drive forretning på irske præmisser.

Dansk eller irsk?

Og det er netop dét, Ryanair vil.

- Ryanair opererer fra irsk indregistrerede fly på internationale ruter fra Danmark. Det betyder, at vi flyver efter irske beskæftigelsesregler. De ansatte på flyene vil operere fra København på irske fly, sagde David O'Brian, Ryanairs kommercielle direktør, på et pressemøde i Kastrup i sidste uge.

Det er dog langt fra sikkert, at selskabet får sin vilje. Der har nemlig været en del lignende sager i andre lande i Europa, hvor det flere gange er blevet slået fast, at de ansatte på jorden skal arbejde under reglerne for det land, de opholder sig i.