SAS dropper Madrid for Málaga

Skandinaviens største flyselskab dropper ruterne fra København og Stockholm til Madrid på grund af for hård konkurrence fra lavprisselskaberne. SAS går til gengæld i kamp på ruterne fra Jylland til Málaga, men hvordan ligger prisniveauet?

Det er tilsyneladende hård konkurrence fra Norwegian og Iberia Express, der har fået SAS til at opgive de to ruter fra og med 26. oktober i år, skriver check-in.dk. SAS fjerner dermed en kapacitet på 60.000 sæder årligt. Sæderne skal måske bruges på de nye ruter til Sydspanien, som flyselskabet annoncerede i sidste uge.

Læs historien her
 

Hård konkurrence

Iberias lavprisselskab Iberia Express har øget antallet af afgange mellem Madrid og København fra syv til ni gange om ugen, og samtidig har selskabet gjort sit indtog på Madrid-Stockholm ruten med to ugentlige afgange.

Norwegian er den anden store konkurrent, og selskabet åbner en base i Madrid i starten af juni måned.

Den nye base betyder, at Norwegian åbner nye ruter fra Oslo og Helsinki til Madrid med tre afgange hver uge og en rute fra Stockholm til Madrid med fire ugentlige afgange.

Norwegian flyver allerede mellem København og Madrid, og den nye base gør, at lavprisselskabet fra juli måned vil flyve hver eneste dag mellem de to byer.

De to stærke konkurrenter gør, at SAS nu dropper Madrid efter at have fløjet til den spanske hovedstad i 65 år. Den første SAS-flyvning mellem København og Madrid i 1949 forulykkede -  forhåbentligt går det bedre for den sidste flyvning mellem de to storbyer.

Priskrig med Ryanair

SAS er også kommet i et slagsmål med et helt andet lavprisselskab. Ryanair har hidtil ikke været i direkte konkurrence med SAS, da de flyver fra forskellige lufthavne.

Det er dog snart slut. SAS åbner en ny rute til Málaga fra Billund den 20. december i år, hvor Ryanair allerede har fem ugentlige afgange. Konkurrencen bliver nærmest ikke mere direkte, da begge selskaber sender fly i luften på næsten samme tid hver lørdag.

Check-in.dk har lavet en udregning af priserne, som viser, at en returbillet med bagage og sædereservation mellem Billund og Málaga koster 1.450 kroner med SAS og 1.480 kroner med Ryanair.

Udregningen er lavet med afrejse 28. februar 2015 og hjemrejse 7. marts. Vælger man afrejse en uge tidligere er billedet cirka det samme. SAS er altså ganske konkurrencedygtige på prisen, når man rejser med bagage og pladsbillet.