Spaniere vil bygge bro i Danmark

Gammel, træt og bette. Danskerne skal have en ny Storstrømsbro, og måske bliver den spansk. I hvert fald byder Acciona Infraestructuras op til dans.

Spanierne er sammen med konkurrenter fra blandt andet Italien, Frankrig, Schweiz og Sydkorea netop nu i gang med at holde møder med Vejdirektoratet inden byggeriet af Danmarks tredjestørste bro bliver sendt i udbud.

Fint CV i rygsækken

Hvis du ikke har hørt om Acciona Infraestructuras, er det muligvis fordi du ikke har været i Hong Kong for nylig. Her har spanierne nemlig bygget den over en kilometer lange og sekssporede Ting Kau-bro.

Broen i Hong Kong ligner et kunstværk

Hvis Kina ikke lige er i kalenderen inden for nær fremtid, kan mindre dog også gøre det. Firmaet står nemlig også bag den tyske kanslerbygning i Berlin.

Gammel og træt

Men hvad er der så galt med den nuværende bro fra Sjælland til Falster? Tjoh, den er både gammel, træt og for lille. Derfor er Vejdirektoratet lige nu i gang med at lave licitationsmaterialet for en ny.

I alt er otte virksomheder i dialog med direktoratet, og selve udbuddet bliver sat i gang næste år.

Den kommende Storstrømsbro vil være Danmarks tredjestørste efter Storebæltsbroen og Øresundsbroen, og det kommer formodentlig til at koste omkring to milliarder kroner at bygge den nye bro vest for den eksisterende bro

Åben i 2021

Den 21. marts 2013 indgik et flertal i Folketinget en aftale om at anlægge en ny kombineret vej- og dobbeltsporet jernbanebro med cykel- og gangsti over Storstrømmen mellem Vordingborg og Orehoved.

Det blev samtidig besluttet, at Vejdirektoratet skal stå for byggeriet. Direktoratet forventer at kunne gå i gang med selve anlægsarbejdet i 2016, så broen kan åbne for trafik senest i 2021 samtidig med, at Femern-forbindelsen til Tyskland åbner.