transavia i skyttegravs-skjul

Det er ikke mange hår, det hollandske flyselskab med sit ApS i Danmark har på brystet. Ingen vil ikke komme op af skyttegraven og give kunderne vished. Til gengæld har vi fået fat på Thorbjørn Ancker, kommunikationschef i Statens Luftfartsvæsen, til en snak om kundernes rettigheder.

De ca. 150 medarbejdere i transavias danske ApS nærmest græder, og kunder, der har købt billetter med afgang efter den 1. november, holdes som gidsler i selskabets fatale ledelsesstil.

Kunden bestemmer
”Såfremt transavia ikke kan gennemføre den købte flyvning, er det op til kunden at vælge, om han vil have billetten refunderet eller, om transavia skal sørge for en anden flytransport til destinationen,” fortæller Thorbjørn Ancker og tilføjer at ”der kan også blive tale om erstatning, hvis eksempelvis billetten er købt for længe siden, og markedsprisen nu er steget.”

Og det er jo netop tilfældet for mange, der er blevet vænnet til at købe i god tid for at få fat i de billigste billetter. Om transvia betaler erstatning frivilligt, eller om man skal lægge sag an mod selskabet, er en helt anden snak.

Hør hele interviewet med kommunikationschef, Thorbjørn Ancker, her.

”Hvad gør vi nu, lille du?”
En anden mulighed for kunden er at annullere betalingen. Det kan kun lade sig gøre, hvis man har betalt med kreditkort – ikke med Dankort, der betragtes som kontantkøb.

Det er i øvrigt altid en god idé – i disse tider – at betale flybilletter med kreditkort, så man har en garanti, hvis selskabet går ned.

Mange tænker nu på at bestille billetter hos andre selskaber som for eksempel Cimber Sterling. Og her skal man tænke sig godt om med hensyn til betalingen. Det er kun få uger siden, at selskabet med nød og næppe overlevede efter en 50 millioner-kroners saltvandsindsprøjtning fra Karsten Ree.

Vores spørgsmål til transavia er fortsat: Hvornår får kunderne besked?