Truer med storstrejke

Spanske taxivognmænd truer med en landsdækkende storstrejke den 1. juli, hvis ikke regeringen forbyder brug af mobil-appen Uber og andre private samkørselsordninger. Det står klart efter onsdags massive arbejdsnedlæggelse blandt taxichauffører i Madrid.

De protesterer mod brugen af en række private samkørselsordninger.


Taxivognmændenes forbund truer med totalstrejke, hvis ikke regeringen forbyder mobilapp’er, der tillader private at køre med passagerer.

- Hvis ikke regeringen går ind for et forbud, er vi klar til totalstrejke den 1. juli, siger formand for vognmændenes sammenslutning, Jesús Fernández.

Kan ikke forbyde det

Men der er ikke meget, der tyder på, at regeringen er klar til at forsvare taxichaufførerne i deres kamp mod privat kørsel.


Formand for det spanske udviklings- og transportministerium, Ana Pastor, siger, at hun vil tage sagen op på det næste EU-ministerrådsmøde, men at man ikke kan vedtage et spansk forbud mod brug af en app, der er tilladt i de øvrige lande.

EU har tidligere gjort det klart, at der ikke vil blive grebet ind mod den slags app.


Storby uden taxier

Onsdagens protestaktion i Madrid var en stor succes. Der var stort set ikke en eneste taxi på gaderne i Madrid. De to største sammenslutninger af taiavognmænd siger, at der var total opbakning til strejken.

Uden for Madrids internationale lufthavn, der normalt vrimler med hyrevogne, var der ikke skyggen af en taxi, og rejsende måtte i stedet tage bussen ind til bycentrum.

Kæmpe protester i gaden

Lige sådan så det ud ved Madrids største togstation, Atocha, hvor hele taxi-området blev afspærret med en kæde.

I Barcelona – der er den eneste by, hvor Uber i øjeblikket reelt opererer i Spanien – havde en stor del af taxichaufførerne også nedlagt arbejdet.

Taxichaufførerne protesterer mod, hvad, de hævder, er ”en unfair konkurrence fra en tjeneste, der giver passagererne mulighed for at bestille en rejse fra bilister, der er registreret hos Uber”.

Bingo på to timer

Og det er altså ordninger, der bliver stadigt mere populære. Spanske Alejrandro Serrano bor i Ojén, men kommer egentlig fra Sevilla, hvor hans mor, søster og venner stadig bor. Derfor tager han ofte en weekendtur til hjemstavnen.

- Jeg skal til en fødselsdag her i weekenden, og derfor lavede jeg et opslag på Blablacar, siger han til Spanien i Dag.

- Der gik under to timer, og så fik jeg en henvendelse. Princippet er, at der er en fast pris på Marbella - Sevilla på ti euro, men det koster i alt omkring 18 euro, så det er jo en helt fin pris, siger han.

Ikke på dagsordenen

Europa-Kommissionen siger, at den ikke vil gribe ind i konflikten mellem taxichauffører og online bil-delings applikationer såsom Uber og Blablacar, som den spanske regering ellers havde anmodet om.

- Det er ikke noget, der er på vores dagsorden, og vi vil heller ikke reagere på trods af gårsdagens protester, siger talsmand for EU-kommissær for det digitale udvalg, Neelie Kroes.

Den spanske regering havde ellers bedt Bruxelles om at tage stilling til de internationale on-line køremuligheder, efter at der onsdag havde været omfattende strejker blandt taxichauffører i Madrid, Barcelona og andre europæiske byer.

- Tiden er kommet for at se kendsgerningerne i øjnene. Nyskabelser som Uber er kommet for at blive. Vi er nødt til at arbejde sammen og ikke imod dem, siger Neelie Kroes.

Lederen af Uber i Europa, Pierre-Dimitri Gore-Coty, glæder sig over al den reklame, ordningen har fået, og siger, at taxichauffører ikke har haft konkurrence i årtier, og at de nu føler sig truet af virksomheder, der giver kunderne flere muligheder.