Fly fra Aalborg til Málaga måtte sikkerhedslande
Skrevet af Torben Wilkenschildt, man, 11/08/2014 - 00:05
Krimi og katastrofe
Flere danske medier skrev søndag om, at et dansk charterfly måtte sikkerhedslande på vej til Málaga. Der var dog ikke tale om noget charterf...
Flere danske medier skrev søndag om, at et dansk charterfly måtte sikkerhedslande på vej til Málaga. Der var dog ikke tale om noget charterfly, men derimod Norwegians ordinære rutefly, DY3680, med afgang fra Aalborg klokken 06:05.
Årsagen til sikkerhedslandingen var, at en af passagererne blev så syg undervejs, at kaptajnen vurderede, at det var nødvendigt hurtigst muligt at skaffe passageren lægehjælp på landjorden.
Den indtrufne episode forårsagede, at DY3680 først landede i Málaga klokken 11:30 med 1 time og 50 minutters forsinkelse.
Nærmere forklaring
Spanien i Dag skriver søndag til Norwegians kommunikationsrådgiver Daniel Kirchhoff og stiller blandt andet følgende spørgsmål:
Hvor langt var DY3680 nået, inden det vendte om og fløj tilbage mod Bordeaux?
Kan du give en indikation af, hvor meget omkostningerne egentlig er for en sådan mellemlanding inklusive omkostningerne ved forsinkelsen på knap to timer?
Hvem betaler?
Er det muligt at uddybe, hvad den pågældende passagers sygdomstilfælde var, og hvad tilstanden er nu?
Vi modtager følgende svar søndag klokken 15:06:
”Flyet havde fløjet omkring tre timer, da det landede i Bordeaux. Jeg har ikke en præcis placering for flyet inden landing.
Hvis en passager bliver syg i luften og har brug for ekstra hjælp, vil vi foretage en landing hurtigst muligt - uanset omkostninger. Vores passagerers sikkerhed er altid første prioritet.
Jeg har ingen yderligere information om passagerens tilstand.”
Hvad er omkostningen?
Vi ville gerne kunne have fortalt, hvor meget en sådan en sikkerhedslanding egentlig koster, men det var altså ikke muligt at få dokumenteret ved redaktionens deadline på denne artikel.
Hvis du skulle have kendskab til det, imødeser vi gerne din oplysning som kommentar til denne artikel.
Sikkerhedslanding - nødlanding
Hvad er egentlkig forskellen på de to typer af ekstraordinære landinger? Sådan definerer FN's luftfartsorganisation, ICAO, de to forskellige former for landinger.
Sikkerhedslanding
Et fly laver en sikkerhedslanding, når der sker en hændelse, der ikke er en ulykke, som har at gøre med driften af et fly og som påvirker eller kan påvirke sikkerheden.
Populært kan man sige, at et fly sikkerhedslander for en sikkerheds skyld.
I søndagens tilfælde altså på grund af den sygdomsramte passager.
Nødlanding
Der er tale om en nødlanding, når der sker en hændelse i forbindelse med operationen af flyet, der medfører enten:
Fatale eller alvorlige skader. Omfattende skader på flyet herunder strukturelle fejl eller skader, der kræver større reparationer.
Populært sagt foretager et fly en nødlanding, når omstændigheder tvinger flyet til at lande så hurtigt som muligt.
Var du med?
Var du ombord på DY3680 og kan bidrage med yderligere oplysninger, så skriv venligst om din oplevelse som kommentar til artiklen.
Kommentarer
COPYRIGHT: Det er ikke tilladt at kopiere hverken helt eller delvist fra Spanien i dag uden aftale.
Gratis i din indbakke hver dag!
Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.