Godt, men ikke godt nok

Sammenlignet med 2019 er antallet af trafikdræbte faldet med ni procent, mens antallet af kørte ture er faldet med otte procent, selv om begge faktorer ikke har været ensartede i løbet af året. 

Trods faldet er Indenrigsminister Fernando Grande-Marlaska (foto) ikke udelt positiv:

- Antallet af trafikulykker i 2021 viser, at vi har fastholdt den positive tendens med at reducere antallet, som vi har oplevet i det seneste årti, men vurderingen kan ikke være positiv, da 1.004 trafikdræbte naturligvis er for mange, sagde han fredag, da statistikken blev fremlagt. 

Antallet af døde siden 2011

I andet halvår af 2021 har trafikmængden ligget over tallene fra 2019, mens antallet af dræbte personer er alligevel faldet. 

38 procent af de dræbte var blandt de såkaldt bløde trafikanter, nemlig 110 fodgængere, 31 cyklister, 241 motorcyklister og en løbehjulsbruger. 

140 omkomne i personbiler og varevogne havde ikke sikkerhedssele på på ulykkestidspunktet, hvilket svarer til 26 procent af alle dødsofre. 

Der var sammenlagt 42 dage med nul trafikdræbte, mens antallet i 2019 kun var 30.

I løbet af hele 2021 var der samlet 921 dødsulykker, hvor der altså omkom 1.004 personer, mens 3.728 blev alvorligt kvæstet. Det var 97 færre dødsfald end i 2019, og bliver kun overgået af 2020, hvor 870 mennesker døde, men det er en statistik, der er voldsomt forvrænget af pandemien, da vi i lange perioder slet ikke måtte køre nogen steder.

De 3.728 alvorligt tilskadekomne repræsenterer også et fald med 705 personer, hvilket er 16 procent mindre end i 2019, hvor 4.433 blev kvæstet.