Lavpris på retur

Bedre tider giver dyrere vaner og øget behov for flyrejser i erhvervslivet. Det kan nu ses på en stigning i køb på business class og lavprisselskabernes 'lidt mere end lavpris-tilbud' hos blandt andet spanske Vueling.

I statistikkerne for den internationale luftfart kan det ses, at et svagt økonomisk opsving er på vej indover Europa. Ifølge den internationale luftfartsorganisation IATA, steg antallet af passagerer der rejste på business class - eller first class - med 4,2 procent i 2013. I årets to sidste måneder var stigningen på henholdsvis 5,4 og 5,5 procent, skriver check-in.dk

Europa-USA

”Væksten i premium-rejser er blevet støttet af en positiv udvikling i erhvervsklimaet i anden halvdel af 2013. Erhvervstilliden har været stigende og både Europa og USA viser tegn på økonomisk bedring. Disse forbedringer har betydet en stærkere vækst på nogle vigtige markeder, herunder atlant-ruterne mellem Europa og USA, som bidrager mest til den samlede internationale omsætning for premium-rejser. Mens ekspansionen på atlant-ruterne med 2,4 procent i 2013 var svag, så er det er en forbedring i forhold til den nærved nulvækst vi oplevede i 2012. Det bekræfter, at forretningsbetingelserne i Europa og USA er i bedring,” skriver IATA, ruteluftfartsselskabernes internationale brancheorganisation

SAS ruster sig

Indtil videre hemmeligholder SAS den nye kabineindretning på langdistanceflyene, som skal lokke flere passagerer til. Det er dog kommet ud, at det nye SAS Business produkt på langdistanceflyene går fra en 2-2-2 sædekonfiguration til 1-2-1 med 'full flatbed sæder', nye IFE-underholdningssystemer med større skærme samt adgang til WiFi ombord.

Derudover har SAS med virkning fra den 19. februar ændret prisstruktur på flyvningerne til både USA og Asien. Det betyder, at det nu er muligt at ændre reservationen på de billigste billetter. Iagttagere vurderer, at SAS på denne måde kan være billigere end Norwegian.

Økonomiklasse

Trafikken på økonomiklasse voksede langsomt med 3,5 procent i 2013. Det er en betydelig afmatning i forhold til 2012, hvor væksten var 5,9 procent. En vigtig årsag til afmatningen i 2013 er udviklingen i Asien, hvor antallet af rejsende på økonomiklasse voksede med 4,3 procent i 2013. Det er under halvt så meget som i 2012, hvor væksten var på 9,6 procent.

Spanien

Lavprisselskabet Vueling har i længere tid tilbudt en overbygning på deres 'Basic-pris': I 'Optima-tilbuuddet' er 23 kg. bagage, sædevalg længst fremme i flyet, hurtig check-in og optjening af point inkluderet.

På en tilfældig valgt flyvning den 27. marts fra Málaga til København koster Basic 129,99 euro, mens Optima koster 149,99 – altså 20 euro mere.

Spanien i Dag har kendskab til flere læsere, der benytter sig af Optima-tilbuddet. De siger samstemmende, at det lige fra bookingen giver en lidt bedre rejseoplevelse.

Vueling tilbyder også 'Excellence'. Udover fordelene ved Optima, kommer man først ombord, sidder på første række med kun to sæder, kan medbringe 14 kg. Håndbagage i kabinen og får valgfri catering om bord. Derudover kan man ændre billetten, få pengene retur og – afhængig af lufthavn – benytte linje med hurtig sikkerhedskontrol, VIP-lounges etc.

Prisen for Excellence er som hovedregel mindst dobbelt så dyr som Basic – og ofte endnu dyrere.