Málagas metro-kamp
Skrevet af Torben Wilkenschildt, man, 21/01/2013 - 11:56
Fly & trafik
Der er lagt mere brænde på bålet i kampen om den nye Metro i Málaga. Mens den andalusiske forvaltning vil have anlagt en let-bane gennem bym...
Der er lagt mere brænde på bålet i kampen om den nye Metro i Málaga. Mens den andalusiske forvaltning vil have anlagt en let-bane gennem bymidten, kræver kommunalbestyrelsen, at banen kun foregår under jorden.
Men det er for dyrt, fremgår det af budgetterne fra den andalusiske regering.
Málagas borgmester, Fransisco De la Torre vil have, at den underjordiske Metro i 2016 bliver forlænget til La Marina, mens den andalusiske regering foretrækker, at der anlægges en letbane, som allerede næste år skal forbinde togstationen Renfe med Guadalmedina.
Året efter skal banen efter planen forlænges til La Malagueta og i 2016 skal nå helt til El Palo i den østlige del af kommunen.
En letbane fra Avenida de Andalucia til La Malagueta vil koste 438,11 millioner mindre, end en Metro til La Marina (som er ca halvdelen af strækningen) under jorden, og er helt i tråd med planerne om at gøre Alameda'en til fodgængerzone, siger kilder fra forvaltningen, som henviser til lignende projekter fra Bruxelles, Barcelona og Strassbourg.
Kan måske også interessere dig
Fire ud af ti bilister bruger mobilen ved rattet
Kør bil, når du kører bil!
″Mazón i fængsel, den regionale regerings afgang og nyt valg til Las Cortes Valencianas″
Protesterne falder sammen med forhandlinger mellem PP og Vox om at finde en erstatning for Mazón og undgå nyt valg.
Når vi skal passe barnebarnet
VIDEO: Du kender sikkert den dér med at skulle finde på. Og det duer ikke rigtigt at spise af med en is hver gang…
Kommentarer
Der er endnu ingen kommentarer til denne artikel
COPYRIGHT: Det er ikke tilladt at kopiere hverken helt eller delvist fra Spanien i dag uden aftale.
Gratis i din indbakke hver dag!
Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.
