Amigos-versionen af Spanien i Dag er fri for Google-annoncer

Du er savnet

Skrevet af Torben Wilkenschildt, lør, 04/07/2020 - 07:00

Coronavirus Klumme

KLUMME: Som et lyn fra en klar himmel blev gigantisk store brancher kastet ud over klippekanten og ned i dybet. Nu mangler de dig, men hvornår er du klar igen?

Nærmest over natten forsvandt passagererne og gæsterne. Tomme fly, tomme lufthavne, tomme hoteller, restauranter og barer. Tomme kasser hele vejen rundt.

Med de nye - og sandfærdige - rejsevejledninger fra udenrigsministeriet blev der den 27. juni igen åbnet for mobiliteten. Fra vores Amigos med ferieboliger i Spanien ved vi, at mange allerede er taget af sted, at andre igen venter på at turde købe nye flybilletter, og at mange danskere, der er residente i Spanien ligeledes vil hjem på deres normale sommerophold.

Vi ved også, at rigtig mange gennem de seneste måneder har købt katten i sækken hos både SAS og Norwegian med aflyste fly og så absolut manglende tilbagebetalingsvilje i mange tilfælde Derfor er mange fortsat tilbageholdende med at tage nye chancer.

Det er jo hverken smart for dem, der gerne vil flyve eller for flyselskaberne. Derfor har Spanien i Dag opfordret begge selskaber til at medvirke med at oplyse ‘sikre afgange’ for passagererne. Selvfølgelig med forbehold for skærpede corona-omstændigheder. Det har man så ikke fundet passende i nogle af selskaberne i henhold til egne systemer og holdninger.

Fair Play

I den anledning er det værd at nævne, at den spanske forbrugerforening OCU netop har anmeldt flyselskabet Vueling. Selskabet er nemlig fortsat med at sælge billetter til en afgang, som internt allerede var blevet aflyst. Og da køberne efterfølgende blev orienteret om aflysningen, ville selskabet alene tilbyde et tilgodebevis til en anden rejse.

Du må som læser selv finde en passende betegnelse for den måde at behandle kunderne på.

Om noget tilsvarende foregår i andre selskaber ved vi intet om. Men vi ved selvfølgelig at flyselskaberne har det svært - og ikke mindst i denne opstartsfase. Vi ved også, at det koster omkring et par millioner kroner at starte et fly op, der har stået parkeret i længere tid. Og stordriften ved at udnytte flyene bedst muligt med store rutenet, kommer heller ikke bare helt af sig selv.

Men derfor skal flyselskaberne alligevel give kunderne Fair Play.

Vi har allerede annonceret, at vi vil kæmpe for, at flyselskabernes salgsvilkår bør ændres. Det gør vi gennem de rette kanaler i EU. Vores forslag er ret enkelt: Flyselskabet skal kunne reservere beløbet på på kundens kreditkort ved købet, men først kunne trække pengene, når flyet kører ud på startbanen. Altså når varen bliver leveret. Sådan i store træk.

Det minder lidt om det system, der anvendes ved billeje og hotelreservationer.

En let kamp er det ikke. Mange flyselskaber har klaret dagen og vejen med de indtægter, som de har fået ved billetsalg mange måneder ud i fremtiden.

Priserne

Ganske vist er vi nu i flyselskabernes normale højsæson, hvor priserne er de højeste hele året - normalt dér, hvor de største penge tjenes.

Tager man et blik på juli-priserne hos både SAS, Norwegian og Ryanair må man da også indrømme, at det er de også i år. Er de også endnu dyrere?

I vores kampagne FLYV Danmark-Spanien har vi i dag 2.758 tilmeldte, der på årsbasis repræsenterer 56.366 flyvninger. Vi har såmænd også tilbudt både SAS og Norwegian, at vi ville være parate til at gøre disse tilmeldte opmærksom på afgange, hvor selskaberne kunne gøre ‘et eller andet’ trygt eller specielt for dem. Det har der heller ikke været interesse for - endnu???

Det svarer immervæk til omkring 330 fly om året.

Sammenhold

Vi væbner os bare med tålmodighed. Vi ved jo også, at Norwegian har været mange Spaniensdanskeres foretrukne flyselskab men også, at virkelig mange er blevet skuffede - og stadig er det.

Mon ikke dagen kommer, hvor vores store gruppe med et stigende stærkt sammenhold vil nyde respekt hos mere end ét flyselskab? Det tror jeg kan være én af vejene i denne nye verden.

Forleden kunne vi publicere en undersøgelse fra IATA, der viste at mange ville udskyde deres kommende flyvninger efter corona-krisen. 

Almindelig nervøsitet var én af årsagerne. Men hvordan ser du dig selv i fremtiden? Flyselskaberne, lufthavnene og de fyrede medarbejdere savner dig jo...

Du er også velkommen til at skrive kommentarer (forbeholdt Amigos).

Teamet bag Spanien i Dag ønsker dig en god weekend.

Torben Wilkenschildt

 

Kommentarer

Corona vil være her i lang tid endnu. Så tag nu blot til Spanien. Smittetryk (Andalusien) er lavere end i Danmark. Spanierne er fortsat langt mere fokuseret på at værne om smitten ikke breder sig. Hvorimod danskerne er blevet noget mere “løsslupne”.
At man skal sidde med mundbind i flyet går nok.
Se på vejrudsigten. Bør få én direkte til booking af rejse til Spanien.
Har svaret 'ved først givne lejlighed', da der ikke var mulighed for at vælge: som jeg plejer. Jeg regner med at rejse tilbage til Spanien ved udgangen af august, som jeg har gjort det de sidste mange år :-)
Jeg blev noget overrasket, da jeg i går tjekkede om min bookede afgang til Malaga 1. august bliver gennemført. Det viste sig, at afgangen var ændret til et andet tidspunkt samme dag, uden jeg havde modtaget noget som helst fra Norwegian. Vi var også blevet flyttet fra 1. til 2. række, hvor der som bekendt ikke er ekstra benplads. Jeg rejser aldrig uden ekstra benplads, da jeg simpelthen ikke kan side på de trange pladser. Nå, men jeg fik heldigvis den sidste plads ved nødudgang - mod at betale ekstra. Det er ok, for jeg fandt senere ud af, at Norwegian faktisk har tilbageført de kr. 2x100,- der er prisen for at side på 1. række. Rejsende med Norwegian, der har booket plads på en kommende flyvnig, skulle måske lige tjekke, om deres booking er blevet ændret, uden Norwegian har givet besked via e-mail etc. Mvh Hans Lützhøft
Har 4 aflyste fly med Norwegian og har i maj aftalt og fået bekræftet at de 2 blev konverteret til cachpoints og 2 full refund, men full refund har svigtet indtil videre?
Jeg har derfor bestilt en rejse til Kastrup og retur i august-september med Ryan air og har allerede boarding pass til til afrejsedagen fra Malaga.
Du kan bede din bank om at tilbageføre betalingerne. Det har banken pligt til ifølge en dansk lov vedtaget for nogle år siden.
Højstvenlige TW&team'et.

Al beundring for hvad du/I gør for at banke flyselskaberne på plads. Især måske Ryanair og det kinesiske Norwegian.
Jeg flyver ikke mere, lufthavnene hader mig og jeg lide friheden ved at spy min egen CO2 ud i luften.
Men jeg kunne egentlig godt tænke mig, at I ville bruge noget energi på (umulig opgave?) at påvirke Europas stater til at give jernbanerne den plads, som (jeg mener) de fortjener. Dvs bedre priser osv. Jeg synes, det er en dejlig rejseform - behøver jo ikke være Orientexpresspladder.
¿Que tal?
Hej Renato Du rammer mig lige i hjertet. Elsker selv at at rejse med tog. Der var jo op til corona-starten nogle udbydere, der tog initiativ til togrejser. Jeg er frisk på at tage initiativ, og det skal jo nok ske på EU-plan. Kender i øjeblikket faktisk ikke EU’s planer - hvis der er nogen - så det må jeg til at studere nærmere. Hvis der skulle være nogen, der ved noget, så sig venligst til. Spanien er jo langt fremme med AVE-togene og Frankrig har TGV-togene. Med de kendte hastigheder burde man jo virkeligheden kunne komme fra Madrid til København på godt 10 timer + nogle skift. Nå, men jeg skal nok tage fat på den, men forvent ikke, det er fixet på kort sigt. Det havde været en god sag for EU at have taget fat på for 10-20 år siden... Bedste hilsner Torben W
Tak.
Mht EU er der jo et lobbyeringsproblem fra fly- og bilindustri,
så det bliver op ad bakke.
Og EU skulle have været på stikkerne for 20-30 år siden,
så med mindre hele verden lægger afgift på flybrændstof,
er chancen for en rimelig konkurrence luft/overflade nok
begrænset.
Men du taler åbenbart med en vis styrke i de højere luftlag.

Ja, og mht 10+timer: Går ud fra, at en betragtelig del af
amigos'erne er pensionister, så et par overnatninger på
turen er vel kun rart. Og disse betragtninger går jo ikke
på weekend-drukture.

Nå, held og lykke og tag dig god tid. Brug bare en
månedstid på den gode sag.


myvh
r

Venter til der kommer en vacine.
Som nok er forældet, når vi får den.

Gratis i din indbakke hver dag!

Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.