Europas længste træbro

F​odgængerbroen over Guadalhorce-floden i Málaga er nu endelig i gang med at blive samlet efter mange måneders forsinkelse. Senest i juli skrev vi også, at "nu er det nu", men af fare for at lave en 'Peter og ulven' vil vi nu driste os til at skrive: 

Nu er det nu!

I hvert fald har byrådet udsendt billeder af brosamlingsarbejdet sammen med en pressemeddelelse om, at den 270 meter lange træstruktur forventes at blive monteret over vandløbet i Málaga fra den sidste uge af november.

Broen er en del af Senda Litoral-stien og løber op i næsten 1,6 millioner euro, og regningen splittes 50/50 mellem provinsrådet og byrådet i Málaga.

Provinsrådsformand, Francisco Salado, understreger, at broen er et unikt projekt både for Spanien og hele Europa, og den vil blive et vartegn for hele kyststien. Han kalder broen for en decideret milepæl for projektet.

’La Senda Litoral’ - kyststien – på Solkysten bliver hele tiden udvidet, og målet er at kunne gå de 180 kilometer langs havet fra Nerja til Manilva allerede fra næste år.

Tag med på noget af turen her:

Gangbroen og adgangsstien dertil kommer samlet til at måle 575 meter. 

Selve fodgængerbroen over Guadalhorce-floden får en passagebredde på 4,3 meter og med de 270 meter bliver den til en af ​​verdens største af sin slags.

Broens har et let buet format med træpæle og rækværk, der får regnvand til hurtigt at forsvinde og dermed beskytter de nederste bjælker.

Byggematerialerne er som resten af kyststien udvalgt i stor respekt for det omkringliggende miljø.

Kontinentets længste træbro

Gangbroen over Guadalhorce-floden ved udmundingen i Guadalmar bliver altså den længste træbro i Europa.

Stien gennem fuglereservatet og så over floden

Broen skal fortsætte helt til Guadalmar. Når den står færdig, er der virkelig mulighed for en fed gåtur.

Træbroen skal bugte sig af sted ind gennem naturområdet - du kan lige skimte motorvejen MA-20 i baggrunden

Transporten af ​​broen fra Asturien vil finde sted i forskellige faser, og første del forventes som nævnt at blive installeret fra den sidste uge i november, hvis alt går efter planen.

Indtil videre er de to første faser planlagt, som vil starte på flodens højre bred. Her placeres to sektioner af broen på henholdsvis 31,3 meter og 15,2 meter. I den anden fase installeres to andre sektioner på 27,7 meter og en anden på 10,4 meter.

Og i de efterfølgende faser vil resten af ​​broens moduler blive koblet på. Med lidt held i sprøjte kan broen stå færdig i starten af januar, står det i pressemeddelelsen fra Málaga Byråd.

Skal vi oversætte det til dansk betyder det nok engang til sommer... Vi holder øje med sagen.

Klik her for at læse om en lille advarsel fra kyststien samt se et kort over, hvor langt man er kommet lige nu