Fart dræber

For høj eller for lav hastighed er stadig en af ​​hovedårsagerne til trafikulykker, og derfor zoomer politiet i Europa i denne uge ind på netop farten.

Hastighedsreguleringen øges hovedsageligt på landevejene, hvor de fleste dødsulykker sker.

Stort set hele personbilen er inde under lastbilen her - føreren havde ikke en chance

I hele 29 procent af alle dødsulykker var hastigheden en medvirkende eller direkte årsag, og derfor giver det al mulig mening, at man sætter ind netop her. 

Af samme årsag er det blevet besluttet, at fra og med 2022 vil alle nye biler i Europa have en indbygget intelligent hastighedsbegrænser.

Trafikdirektoratet, DGT, skriver i en pressemeddelelse, at kampagnen startede i går, og den kører altså frem til søndag den 7. april.

Kan skære dødstallet gevaldigt

Kampagnen falder sammen med to måneders-dagen for de nye regler om hastighedsbegrænsning på 90 km/t på alle landets landeveje. Det er der, 75 procent af dødsulykkerne sker.

De seneste data er fra 2017, og da omkom 345 mennesker i ulykker på landeveje, hvor hastigheden var en af ​​de medvirkende faktorer.

Et skøn fra Norge viser, at hvis alle bilister overholdt hastighedsgrænserne, ville antallet af dødsfald blive reduceret med 20 procent.

Kampagnen foregår samtidigt i næsten 30 lande som en del af den internationale organisation for færdselspolitiet, TISPOL. Her er Danmark også med.