Ny lufthavn i Madrid

Hvis du nogensinde er hoppet på et fly til Madrid, har du helt sikkert været gennem Barajas-lufthavnen.

Byen har nemlig ikke andre muligheder for at modtage fly, selvom det er meget normalt, at hovedstæder har ihvertfald én ekstra lufthavn i baghånden inden for rimelig afstand.

Det vil en gruppe forretningsmænd nu lave om på.

De er gået sammen om projektet Air City Madrid Sud, hvis mål er at etablere en lufthavn i Casarrubios del Monte, der ligger omkring 30 kilometer syd for hovedstaden.

Den skal primært være målrettet lavprisflyselskaber som eksempelvis Ryanair.

Det skriver Elpais.com

Hårdt presset luftfart

En ny lufthavn kan hurtigt vise sig at blive en nødvendighed for Madrid.

Sidste år havde Barajas-lufthavnen næsten 54 millioner gennemrejsende, hvilket kommer faretruende tæt på lufthavnens kapacitetsgrænse på 70 millioner.

Desuden har fly flere gange været tvunget til at omdirigere helt til Zaragoza eller Valencia, hvis de ikke har kunne komme til at lande i Barajas.

Ambitionen er, at den nye lufthavn skal kunne betjene syv millioner passagerer årligt, når den bliver fuldt funktionel, hvilket vil tage toppen af presset i Barajas.

Kæmpe ombygning

Der ligger allerede en flyveplads på Casarrubios del Monte, og den har Air City Madrid Sud tænkt sig at kaste 148 millioner euro efter - det offentlige får således ingen udgifter i forbindelse med projektet.

Planen er, at flyvepladsens område skal udvides, og der skal bygges en ny 3.200 meter lang landingsbane.

Derudover skal den gamle landingsbane forlænges, og der skal opføres alt fra kontroltårn til hangarer og terminaler.

Hvis alt går planmæssigt, kan lufthavnen stå færdig i 2023 og være fuldt funktionsdygtig 10 år efter.

Det forventes, at især lavprisselskaberne vil gøre godt brug af den, da de ofte foretrækker billigere løsninger uden for luftfartens store knudepunkter.

Flere job

Myndighederne i Madrid og Castilla-La Mancha har endnu ikke godkendt projektet, men afventer resultatet af en række miljøundersøgelser.

Hvis de giver grønt lys til lufthavnen, kan regionerne samlet se frem til 5.600 nye arbejdspladser og 13.300 nye sekundære job.

Det lyder jo umiddelbart som en meget god investering, når myndighederne slet ikke selv skal til lommerne.