To-årige trækker kufferter ombord

Passagerer, der flyver med lavprisselskaber, tjekker ikke så meget bagage ind, som de plejede at gøre.

Og det er træls, når man hedder Neil Sorahan og er finansiel chef i verdens største lavpris-flyselskab, Ryanair.

Ryanairs håndbagageregler er lige nu, at man som passager må have et traditionelt stykke håndbagage som for eksempel en rygsæk eller en rullekuffert og et ‘ekstra’ stykke i form af en lille taske eller lignende.

Men den politik kan være på vej væk, advarer Sorahan.

Det skriver Euroweeklynews.com

Tager pis på os

Grunden til at Ryanair pludselig sår tvivl om de to stykker håndbagages skæbne, er ifølge Sorahan, at nogle rejsende udnytter muligheden for en ekstra taske til at slippe for at tjekke deres bagage ind.

Passagererne er - ifølge Sorahan - begyndt at “tage pis på os”.

Sabelraslen

Faktisk er det ikke første gang, Ryanair truer med at ændre håndbagagereglerne tilbage til ét stykke per mand. 

Tilbage i februar mente selskabet, at de mange tasker og kufferter var skyld i, at flyene kom for sent af sted. 

Man raslede derfor med sablen og sagde, at det skulle være slut med ekstra håndbagage, hvis ikke forsinkelserne stoppede.

Den historie kan du læse mere om lige her.

Præcis hvad der dengang ændrede sig, vides ikke, men reglerne forblev som de var.

Børnearbejde

Når Ryanair nu igen truer med regelændringer, er det fordi nogle passagerer ifølge Sorahan simpelthen misbruger reglerne.

For eksempel sætter nogle rejsende deres børn i arbejde.

- Jeg har set to-årige slæbe en taske op til flyet i et forsøg på at udnytte reglerne, siger Sorahan til Euroweeklynews.com

Reglerne siger ganske rigtigt, at alle passagerer - uanset alder - har ret til en 10 kilogram tung kuffert og en en lille taske. Om børns forældre bør bære på oppakningen, vil vi på Spanien i Dag ikke umiddelbart blande os ind i.

Hånd(vask)bagage

Selvom Neil Sorahan er træt af passagerer, der presser reglerne lige til grænsen, understreger han også, at det langt fra er alle passagerer, der er problematiske.

- Vi er meget generøse med vores håndbagage. Hvis alle bare tager det med de har lov til, er der intet problem. Det er dem der kommer med en køkkenhåndvask, der kan få os til at ændre på reglerne.

I følge Euroweeklynews betaler kun hvert sjette passager nu for at tjekke en kuffert ind, og det kan Ryanair mærke på bundlinjen, siger Sorahan.

Decideret ondt behøver man dog ikke have af Ryanair, der i 2016 tjente utrolige 808 millioner euro kun på bagagegebyrer. Det svarer til mere end 10 procent af den samlede profit. 

Flyselskabernes afhængighed af gebyrer kan du læse mere om lige her.