Amigos-versionen af Spanien i Dag er fri for Google-annoncer

SAS dropper Spanair

Skrevet af Torben Wilkenschildt, tir, 02/08/2011 - 11:45

Rejser & oplevelser


SAS har valgt at løsne båndene til det kriseramte og gældsplagede luftfartsselskab Spanair, der siden den 25. januar har befundet sig i en s

SAS har valgt at løsne båndene til det kriseramte og gældsplagede luftfartsselskab Spanair, der siden den 25. januar har befundet sig i en såkaldt "Emergency Financial Situation". Det spanske luftfartsselskab har allerede kostet SAS milliarder af kroner og kan koste endnu flere.

 

Den hidtidige codeshare-aftale mellem de to selskaber er blevet opsagt pr. 1. august med virkning fra alle flyvninger fra den 1. december 2011. Det betyder, at allerede bookede passagerer på Spanair-flyvninger under et SAS-rutenummer vil blive bedt om at ombooke til Spanairs eget rutenummer. Det skriver check-in.dk.

 

Har du eksempelvis booket en rejse fra København til Málaga med SAS fra København til Madrid og derfra videre med Spanair til Málaga, vil du blive bedt om at ombooke.

 

SAS åbner munden

Det er nyt, at SAS for første gang nævner muligheden for, at Spanair kan gå konkurs. Og sker det, kan det koste SAS et yderligere tab på 1,8 milliarder svenske kroner. Det fremgår af SAS' seneste kvartalsregnskab.

 

Spanairs præsident Ferran Soriano mangler smilet på læberne

 

Det SAS-ejede Spanair blev en møllesten for SAS, og i sommeren 2007 meddelte selskabet, at man ønskede at afhænde Spanair. Men det gik ikke, som SAS-ledelsen ønskede.

 

Umuligt salg endte i ingenting

I sommeren 2008 blev det dog besluttet at stoppe salgsanstrengelserne, da de indkomne tilbud – efter ledelsen mening – lå langt under Spanairs reelle værdi.

Først i januar 2009 lykkedes det SAS at sælge 80,1 % af aktierne i Spanair til en række catalanske investorer. Prisen for aktieposten endte på blot en enkelt euro...

Inklusive tabet ved frasalget medførte Spanair et tab på 4,9 milliarder kroner for SAS i 2008 i direkte omkostninger og afskrivninger.

 

Spanair er medlem af Alliance - hvordan vil det gå?

 

Spanair blev oprindeligt etableret i 1986 som et joint venture mellem SAS og det spanske rejseimperium, Viajes Marsans. Spanair blev medlem af Star Alliance i 2003 og blev derefter et 100 %-ejet datterselskab af SAS.

 

Læs også: Spanair dødsulykke: Menneskelig fejl
 

Kommentarer

Der er endnu ingen kommentarer til denne artikel

Gratis i din indbakke hver dag!

Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.