Spanair har ingen fremtid

Spanair har ikke en jordisk chance for at klare sig. Den sønderlemmende kritik kommer fra direktøren for det spanske flyselskab Iberia, Antonio Vázquez.

- Et flyselskab som Spanair, der har samme priser som Air Europa og Iberia, men som kun flyver over korte distancer, kan ikke klare sig i konkurrencen med de øvrige selskaber, siger Iberia-bossen, som samtidig kritiserer støtteordningerne fra den catalanske regering til det kriseramte flyselskab.

376 flyafgange aflyst

Antonio Vázquez kunne desuden fortælle, at Iberia inden længe vil begynde at flyve til Kina, og at selskabets første lavprisfly går på vingerne den 25. marts. Iberia-direktørens udtalelser kommer samtidig med, at selskabet er truet af strejker. Selv om Iberias lufthavns-personale nu har trukket strejketruslerne tilbage, står piloterne fast på deres varsel om at strejke den 25., 27. og 30. januar.

Det har medført, at Iberia foreløbigt har aflyst 376 flyafgange de pågældende dage. Aflysningerne kommer til at berøre forbindelserne til Amsterdam, Bruxelles, Frankfurt, Lissabon, London, Milano, Paris, Rom, Venedig og Zürich. Ruterne til Skandinavien bliver ikke omfattet af strejkeaktionen.

2.000 ansøgninger fra piloter

Striden mellem piloterne og det spanske luftfartsselskab handler om den kommende etablering af lavprisflyselskabet Iberia Express. Piloterne mener, at oprettelsen af selskabet er et brud på den kollektivaftale, der blev indgået som et led i fusionen mellem Iberia og British Airways i det fællesejede selskab International Airlines Group (IAG).

Umiddelbart før jul påbegyndte Iberia en rekrutteringsproces, som skal sikre piloter til det nye lavprisflyselskab. Iberia oplyser, at selskabet indtil videre har modtaget flere end 2.000 ansøgninger til de ledige pilot-stillinger. I første omfang skal der bruges piloter til fire Airbus A320-fly, men det er hensigten at have gang i 13 fly af samme type inden årets udgang.