Strammer grebet om usikre fly

Spanien vil nu stramme op på sikkerhedskravene til de flyselskaber, der benytter landets lufthavne. På et pressemøde i går sagde Udviklingsminister Ana Pastor, at ”Spanien aldrig vil tillade dårlig sikkerhed”.

Pastor havde sidste måned møder med de europæiske myndigheder om en ændring i den nuværende lovgivning, og hun hævder samtidig, at regeringen kan slå ned på ethvert flyselskab, som overtræder landets sikkerhedsregler.

Sag indledt mod lavpris

Ministeren ønsker at hæve sanktionsmuligheden over for de lavprisselskaber, der ikke opfylder sikkerhedskravene.

Debatten om skrantende sikkerhed kommer efter omtale af en række uheld hos det irske lavprisflyselskab Ryanair, som i løbet af en uge var udsat for mindst fem ”uheld” på sine ruter til og fra spanske rejsemål.

Ministeren forsikrer, at der vil ske en stramning af sanktionerne mod de selskaber, der ikke lever op til sikkerhedskravene, og at luftfartsmyndighederne har indledt en sag mod Ryanair i forbindelse med den seneste tids mange sikkerhedslandinger og andre problemer.

Pastor forklarede, at der næste uge vil blive afholdt et møde i hovedkvarteret for Den Internationale Organisation for Civil Luftfart (ICAO) med de irske myndigheder om sikkerhedskravene til Ryanair.

Ryanair trækker på skulderen

Ryanairs CEO, Michael O'Leary, har reageret på ministerens udtalelser ved at sige, at ”Spanien ikke autoritet til at straffe eller fjerne selskabets licens – det kan kun de irske myndigheder”.

Ifølge dagbladet El Mundo er Ryanairs benhårde lavprispolitik skyld i mindst 50 uheldige episoder om ugen, svarende til 1.201 problemer eller svigt i løbet af årets første seks måneder.

Det er ikke mere end tre dage siden at et Ryanair-fly fra Madrid til Gran Canaria fik et pludseligt trykfald i kabinen og måtte vende tilbage til Madrid. 16 personer måtte til lægebehandling efter episoden – flere blødte fra ørerne.

Billigt bliver dyrt til sidst

Kritikken af Ryanair kommer samtidig med, at flere spanske flyselskaber kæmper for at klare sig i konkurrencen med lavprisgiganten.

Flyselskabet Islas Airways på De Kanariske Øer er i alvorlige økonomiske problemer. Selskabet er et af de to flyselskaber, som dækker ruterne mellem De Kanariske Øer. Det andet er Binter Canarias.

Hvis Islas Airways går ned, vil der kun være Binter tilbage, og det kan blive dyrt for passagererne.

På Balearene er der kun et flyselskab til at transportere passagerer mellem øerne, og her er priserne væsentligt højere, end på De Kanariske øer, siger formanden for lokalstyret, Paulino Rivero.

Selv om der har været kraftig kritik af lavprisflyvning, der der er ikke meget, der tyder på, at forbrugerne er bange for at flyve med Ryanair. De mange uheld til trods er flyselskabet blevet det førende i Europa.

Se video