Slap af og bliv gammel

Hvem er bedst bag rattet? Den, man spørger, vil som regel helt automatisk sige: Det er jeg. 

Men ny undersøgelse viser, at der er stor forskel på evnerne.

Undersøgelsen, der er lavet af et forsikringsselskab, viser, at det ikke er kønnet, men alderen, der bestemmer, hvor godt man kører.

Bedst og værst

Der er flest helt purunge bilister i Cuenca, Soria og Huesca.

Blandt chauffører under 36 år var pigerne fra Soria i Castilla y León de forsigtigste bag rattet i 2017.

De unge, der kører værst, finder man i Las Palmas, Cádiz, Sevilla og Málaga, mens Soria-pigerne bare er Spaniens bedste chauffører. De har stort set ingen alvorlige ulykker.

Det skriver Unespa.es

Undersøgelsen drager - ikke overraskende - den konklusion, at unge bag rattet generelt ikke er elitebilister - øvelse gør jo som bekendt mester. 

Men faktisk er der 1,8 gange så stor risiko for, at de ‘tager chancen’ og ender i et uheld, end at dem over 35 år gør det.

Få mere erfaring

Man har delt ulykkerne ind efter alvor rangerende fra dem, der gav til ridser i lakken til deciderede dødsulykker. 

Og det er helt tydeligt, at risikoen for at få en alvorlig ulykke falder, jo længere tid man har siddet ved rattet. 

En ung mand, der kun har haft foden på speederen i et år, har fire gange så stor risiko for at komme galt af sted i trafikken, som han vil have ti år senere.

Tohjuletede er i farezonen

Og så kommer det, der heller ikke overrasker: At unge motorcyklister og især knallert- og scooterkørere er ude for langt alvorligere ulykker. 

En knallertkører med et års erfaring har syv og en halv gange så stor risiko for at ende i en ambulance end én, der har kørt knallert i ti år.

Så det er altså ikke køn, der bestemmer om man er en god bilist, men alder. Man må tage det roligt, så man når at komme deropad i sikkerhed.

Dagens Viden & Hygge

Criaturas Digitales - Digitale Skabninger

Klik her for at læse mere om de digitale udstillinger, løse dagens krydsord og få mere at vide...