Amigos-versionen af Spanien i Dag er fri for Google-annoncer

Bøder for ulovlige prisaftaler

Skrevet af Torben Wilkenschildt, tir, 06/08/2013 - 11:49

Fly & trafik


Den spanske konkurrencestyrelse, CNC, har pålagt 17 biludlejningsfirmaer at betale bøder for over 35 millioner euro for at have indgået ulovl...

Den spanske konkurrencestyrelse, CNC, har pålagt 17 biludlejningsfirmaer at betale bøder for over 35 millioner euro for at have indgået ulovlige prisaftaler, der har gjort, at du og jeg har betalt en unaturligt høj pris for lejebilen.

 

Blandt de sanktionerede firmaer er danskejede Helle Hollis i Málaga. Direktør for firmaet Hans Hugo From siger til Spanien i Dag, at man har deltaget i møder, men ikke har gjort noget ulovligt.

 

Hør interview med direktøren her

 

Definitionen af kartel

Styrelsen indledte en disciplinærsag mod de 17 firmaer og to brancheorganisationer den 12. januar sidste år, efter at en række inspektioner på deres hovedkvarter den 26. oktober 2011 og den 11. januar 2012 afslørede tegn på omfattende ulovligheder.

 

CNC mener, at de aftaler og beslutninger, der blev vedtaget på møder firmaerne imellem, ligger inden for rammerne for definitionen af kartel-dannelse.

 

Aftalerne blandt biludlejningsfirmaerne har haft særlig negativ indvirkning på priskonkurrencen i de mest populære turistområder som Catalonien, Valencia, Andalusien og Balearerne, skriver ABC.

 

Ifølge CNC indgik ”virksomhederne ikke blot prisaftaler (enten minimumspriser eller i form af begrænsede stigninger), men blev også enige om en fælles handelspolitik over høj- og lavsæson og opkrævning af gebyrer for ekstraudstyr som barnestole, flere førere og den slags.

 

Vidste, det var ulovligt

Men ikke nok med det. Konkurrencestyrelsen mener også at have bevis for, at de deltagende virksomheder var fuldt ud klar over, at det var ulovligt, da de havde truffet særlige foranstaltninger for at forhindre, at konkurrencestyrelsen fik indsigt i aftalerne.

 

Aftalerne mellem de deltagende biludlejningsfirmaer blev indgået, mens selveste formanden for den sydspanske sammenslutning af biludlejningsfirmaer, AECA, var velvidende om det.

 

Det eneste firma, der er fritaget for at betale bøde blandt de sanktionerede firmaer er Sol Mar Alguiler de Coches S.L.

 

Firmaerne, der har fået bøde, er:

ALQUILER DE COCHES VICTORIA, S.L.,

1.065.562 euro

 

AURIGACROWN CAR HIRE, S.L.

281.566 euro

 

AUTOMOTIVECARS MÁLAGA, S.L. og IDAPI

2.986.326 euro

 

AVIS ALQUILE UN COCHE, S.A. og moderselskabet AVIS EUROPE OVERSEAS LTD.

1.469.907 euro

 

BARDON Y RUFO 67, S.L. (bedre kendt som Malagacar.com)

497.147 euro

 

CARGEST

160.983 euro

 

CENTAURO RENT-A-CAR, S.L og moderselskabet CENTAURO, S.L.

5.567.940 euro

 

DICKMANNS RENT A CAR, S.L.

332.308 euro

 

DRIVALIA CAR RENTAL, S.L.

103.294 euro
 

GOLDCAR SPAIN, S.L. og moderselskabet GOLDCAR RENTING, S.L.

15.456.219 euro

 

GUERIN RENT A CAR, S.L. og moderselskabet IBERICAR SOCIEDAD IBÉRICA DEL AUTOMÓVIL, S.A.

226.732 euro

 

HELLE AUTO, S.A. (bedre kendt som Helle Hollis)

347.483 euro

 

NEW CARS COSTA DEL SOL, S.L. (bedre kendt som Marbesol)

370.535 euro

 

NIZA CARS, S.L.

614.525 euro

 

PRIMA RENT A CAR, S.L.

32.571 euro

 

RECORD-GO ALQUILER VACACIONAL, S.A. og moderselskabet GO DE ALQUILER, S.L.

4.871.400 euro

 

SOL MAR ALQUILER DE VEHÍCULOS, S.L.

791.958 euros

 

Og de to brancheorganisationer:

ASOCIACION EMPRESARIAL DE COCHES DE ALQUILER DE ANDALUCÍA (AECA)

150.000 euro

 

ASOCIACION DE EMPRESARIOS DE SERVICIOS DE VEHICULOS DE ALQUILER DE ANDALUCÍA (AESVA)

100.000 euro

 

 

Kommentarer

Lest om ulovlige samarbeidsavtaler mellom bilutleiefirmaene. Vi opplever på Malaga flyplass at det kun er mulig å leie bil i maksimum 28 dager av gangen. Ønskes feks 35 dager må man gå på en ny avtale og levere den gamle bilen for å få utlevert ny bil med dertil nye gebyrer for ekstra fører og full bensintank , ny forsikring o.s.v. Dette vil si at billeie blir betydelig dyrere. Ved forespørsel blant bilutleiefirmaene på Malaga lufthavn er maksimums utleieperiode 28 dager! Såvidt vi forstår må dette være en avtale alle leiebilfirmaene vi har spurt har innført for å øke fortjenesten (bl.a. Gold cars og Record). Denne forandringen skjedde våren 2013. Det er også stor ulempe for kunden å kjøre til flyplassen for å skifte bil! Er det andre som har kommentert denne praksis?
- og hvem får så glæde af de mange millioner?

Gratis i din indbakke hver dag!

Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.