Trafik-kaos i kystby

Onsdag indledte man i Fuengirola anden fase af renoveringen af Avenida Clemente Díaz.

Hovedadgangsvejen til byen bliver sat i stand for 1,5 millioner euro, og adskillige veje og gader er helt lukket for trafik, og det giver allerede nu massive forsinkelser og dybe panderynker.

Frakørsel 210 ved Corte Inglés er nu erstattet som hovedvejen ind til Fuengirola, og det giver kø fra morgenstunden

Avenida de Mijas er nu proppet med biler

Den første sektion af renoveringen var strækningen fra togstationen i Fuengirola og op til rundkørslen for enden af Lucía/Lopez-kvartererne det vil sige mellem Paseo Jesús Santos Rein og Calle Blanca Paloma.

Strækningen blev indviet i april sidste år, efter trafikken havde været et mareridt i lang tid forinden. Indvielsen blev fejret med hoppeborg og livemusik og - ja - afspærring for trafikken...

Ved invielsen den 1. april fejrede man, at man endelig var færdig ved at lukke vejen for trafik

Den første strækning er indrettet, så fodgængere kan gå både på det almindelige fortov i siden af vejbanerne, men man kan også gå i midten. Det bliver anderledes på den nye strækning.

Fodgænger-fokus

Gaden er en af ​​hovedtrafikårerne i Fuengirola, da den forbinder bycentrum med A-7. Det gør vejarbejdet til et mareridt for bilister, men heldigvis er der udsigt til et rigtigt flot resultat. 

Byrådet mener, det er vigtigt at give netop denne vej et moderne og åbent udtryk, “hvor fodgængeren er i centrum”.

Fodgængeren skal være i fokus, men lige nu er der bare kaos

På grund af vejens længde blev det besluttet at gøre det i to faser. Den sidste strækning betyder så vejarbejde fra rundkørslen ved Calle Blanca Paloma og op til rundkørslen ved A-7.

Der bliver fortsat to vejbaner i hver side, mens der kommer flere parkeringspladser.

Strækningen er lukket i lige under tre måneder, men rundkørslen nederst genåbner heldigvis snart

Ifølge projektet er strækningen 425 meter og fylder sammenlagt et areal på 9.750 kvadratmeter.

I modsætning til i første fase vil midten af vejen ikke blive for fodgængere, men vil komme til at passe til resten af ​​gaden med 47 nye palmer og kunstgræs.

Vejen fikses både over og under gadeplan

Når man nu er i gang med at brække det hele op, bliver der shinet op både over og under gadeplan. Der kommer nye kloakrør både til spilde- og regnvand, der installeres et nyt forsyningsnetværk, så ved nedbrud, påvirker det det et færre antal mennesker, 26 nye LED-gadelys samt nye telefon-, el- og gasledninger.

Med hensyn til fortovene bliver de minimum 1,5 meter brede, og der kommer i alt 31 ramper. 

Torsdag aften blev bilisterne forsat fanget på lukkede veje - her lige uden for Puebla Lucia, hvor biler kørte over midterfortovet

Der var kaos på avenuen torsdag aften, hvor folk holdt i kø i begge retninger og måtte krydse fortovet i midten

Næsten tre måneder

Hvis alt går efter planen, kommer arbejdet til at stå på i lidt under tre måneder, så trafikanter og fodgængere må altså væbne sig med tålmodighed og finde alternative ruter. Det skriver Sur.es

Beboere i Calle Maestro Granados, Cártama, Manuel de Falla og Albéniz kan kun få adgang via Calle Mallorca, mens Calle Maestro Albéniz fortsat har kørsel i to retninger dog kun for beboere.

Beboere i gaderne Wenceslao Fernández Flórez, Fray Luis de León og San Cristóbal skal både køre ind og ud gennem gaderne Rodrigo de Triana og El Tejar. 

Beboere i Las Viñas-området kan enten køre gennem Mallorca e Inca og Calle Lanzarote, som i løbet af perioden er åben for kørsel i begge retninger for beboere.

Og så til den gode nyhed: Rundkørslen ved Calle Blanca Paloma er kun lukket i et par dage for at forbinde sanitetsnetrørene. Det skulle lette presset en smule igen, da man så kan køre fra rundkørslen ved togstationen og op langs Puebla Lucia/Pueblo López igen. OBS: Fredag eftermiddag var rundkørslen igen pben for trafik.